Характеристика отраслевой структуры экономики России

кризисная. Машиностроительные предприятия наиболее сильно, постра­дали от разрыва производственных связей с предприятиями бывших союзных республик СССР.

На размещение предприятий машиностроения оказывают влияние многие факторы. Среди основных следует выделить: транспортный, наличие квалифицированных трудовых ресур­сов, потребительский и др. Для одних отраслей машинострое­ния важным является одно из названных условий, для дру­гих – сочетание нескольких.

Машиностроение характеризуется высокой трудоемкостью производственного процесса. Наиболее трудоемкими являются приборостроение, электроника и электротехника, а также отрасли выпускающие сложную технику. К тому же одним из условий размещения современного машиностроения является обеспечение квалифицированной рабочей силой, наличие определенного уровня производственной культуры, а для новейших отраслей – соответствующих центров научных иссле­дований и разработок.

Предприятия машиностроения, производящие оборудование для добывающих отраслей промышленности, сельскохозяйст­венную технику, станки, суда, автомобили, оборудование для текстильной промышленности, размещаются в основном в районах потребления продукции.

Предприятия по производству горно-шахтного оборудования размещены в Прокопьевске, Киселевске, Анжеро-Судженске, Кемерово, Красноярске (около другой металлургической базы – Сибирской).

Для станкостроения характерно более или менее повсеместное размещение производства, но большая часть выпускаемой продукции все же приходится на Центральный, Северо-Западный и Уральский экономические районы.

Производство металлических изделий и заготовок при довольно узкой специализации и массово-поточном методе работы территориально размещается следую­щим образом: производство металлических изделий приближено к потребителям, а заготовок – к источникам сырья.

Транспортное машиностроение включает в себя автомо­билестроение, железнодорожное машиностроение, судостроение, авиастроение.

В настоящее время легковые автомобили выпускают заводы в Нижнем Новгороде и Ижевске, Миассе и Ульяновске, Москве и Тольятти. В последние годы появляются совместные производства, на наших предприятиях осуществляется сборка автомобилей зару­бежных фирм.

Паровозе- и вагоностроение было развито в России еще в на­чале века. Крупные заводы находятся в Нижнем Новгороде, Ко­ломне, Брянске, Санкт-Петербурге, Улан-Уде, Нижнем Тагиле.

Морское и речное судостроение и судоремонт развиты в мор­ских и речных портах: Санкт-Петербург, Астрахань, Нижний Новгород, Тюмень, Красноярск, Хабаровск, Благовещенск, Комсомльск-на-Амуре, Архангельск (в г. Северодвинск – атомные подводные лодки), Мурманск, Ярославль, Рыбинск, Зелено-дольск и др.

Авиастроение представлено в крупных промышленных цент­рах: Москва, Казань, Самара, Воронеж, Саратов, Смоленск, Ростов-на-Дону, Таганрог и др. Главные факторы размещения предприятий – удобство транспортных связей и наличие ква­лифицированной рабочей силы.

Сельскохозяйственное машиностроение и тракторостроение. Производство тракторов, начавшееся на Путиловском за­воде в Санкт-Петербурге, было потом организовано во многих городах, в т.ч. в Челябинске, Владимире, Липецке, Волгограде, Чебоксарах, Рубцовске, Новотроицке, Петрозаводске.

Предприятия группы отраслей по производству точных машин, механизмов и инструментов (электроника и электротехника, приборостроение), где техноло­гический процесс требует квалифицированного труда, разме­щаются в районах и центрах высокой технической культуры – в крупных городах.

Химико-лесной комплекс

Химическая промышленность играет в хозяйстве страны важную роль. В составе этой отрасли выделяют горнохимическую промышленность, основную химию, химию органического синтеза, произ­водство полимерных материалов. При переработке полимерных материалов получают шины, резино­технические изделия и проч. К химической отрасли относится также промышленность химических реактивов и особо чистых веществ, лаков и красок, бытовая химия.

Через развитые межотраслевые связи химическая промыш­ленность оказывает большое воздействие на отрасли, которые поставляют ей оборудование, топливо, электроэнергию, сырье, а также на отрасли, потребляющие ее продукцию.

Размещение предприятий химической промышленности зависит от влияния различных факторов, среди которых наи­более важную роль играют сырьевой, энергетический и потреби­тельский. Трудоемкость производства нарастает по мере увеличения степени обработки и переработки исходных материалов.

Основная химия включает производство кислот, щелочей и минеральных удобрений.

Важнейшие изменения в структуре этой отрасли химиче­ской промышленности связаны с ее возрастающим значением, а в ее сырьевой базе – нефтехимического сырья (взамен или в дополнение к углехимическому и растительному). Этому благо­приятствовало наличие в стране больших ресурсов нефти, рост числа и мощности нефтеперерабатывающих заводов, увеличение добычи природного газа, развитие трубопроводного транспорта и т.д.

Можно привести перечень причин, оказавших негативное влияние на работу химического комплекса России в последние годы. Это и значительное снижение спроса на продукцию отрас­ли в основных секторах-потребителях – в машиностроении, легкой, целлюлозно-бумажной и других отраслях промышлен­ности, а также в сельском хозяйстве.

Сказался и разрыв производственно-технологических связей между предприятиями химической промышленности в рес­публиках бывших СССР. Но главная причина – попытка осу­ществления перехода к рыночным отношениям без необходимой подготовки, не считаясь с социальными последствиями.

Лесная промышленность включает заготовку, механическую обработку и химическую переработку древесины. К механи­ческой обработке относится лесопиление, производство фанеры, строительных деталей, мебели, спичек и др. Химическую пере­работку древесины осуществляет лесохимия. Химическая техно­логия сочетается с механической переработкой в целлюлозно-бумажной промышленности.

Значение лесной промышленности обусловливают колос­сальные запасы древесины и широкое территориальное рас­пространение лесных ресурсов.

Лесные ресурсы довольно неравномерно распределены по территории нашей страны. Эксплуатационные леса расположе­ны в основном в Сибири, на Дальнем Востоке и на севере европейской части России. Леса, которые окружают густозасе­ленные районы, освоены полностью, а местами даже превыше­нием разумных пределов.

Основным потребителем деловой древесины является лесо­пиление, которое служит базой для дальнейшей обработки дре­весного сырья.

При заготовках древесины необходимо учитывать такую особенность лесной промышленности, как высокие удельные расходы сырья на изготовление продукции и огромные произ­водственные отходы. Роль сырьевого фактора велика при размещении произ­водств целлюлозно-бумажной промышленности.

В целом дальнейшее развитие лесозаготовительной промыш­ленности в России должно быть связано с задачей более полного использования лесных ресурсов и, желательно, без ущерба для окружающей среды.

Заключение

Анализ товарной структуры экспорта и им­порта России свидетельствует о значительном ее отставании от передовых стран мира по уровню экономического развития.

Тем не менее, наряду с внешней торговлей развиваются ныне и другие формы международного экономического сотрудни­чества. Переход к открытой экономике способствует развитию научно-технического сотрудничества России с другими странами в разных областях знаний и производственной деятельности. Развивается совместное предпринимательство. Наибольшую ак­тивность при этом проявляют компании промышленно разви­тых стран – Германии, США, Финляндии, Австрии, а также стран Восточной Европы. Одновременно активизируется разви­тие совместного предпринимательства с участием российского капитала за рубежом.

Как одну из перспективных форм организации экономи­ческого сотрудничества с зарубежными странами следует отме­тить создание на территории России свободных экономических зон (СЭЗ).


Литература:

1) Баринова И.И., Дронов В.П. Физическая и экономическая география России. - М.. 1998.

2) Родионова И.А. Экономическая география России. - М., 1998.

3) Дронов В.П. Экономическая и социальная география. - М., 1994.

4) Морозова Т.Г., Победина М.П., Шишов С.С. Экономическая география России. - М., 1999.

5) Липец Ю.Г. Пуляркин В.А., Шлихтер С.Б. География мирового хозяйства. - М., 1999.




29-04-2015, 04:49

Страницы: 1 2
Разделы сайта