Приоритетными направлениями исследований явились создание: навигационных комплексов для подводных лодок; корабельных инерциальных навигационных систем; спутниковых радионавигационных систем.
С началом первой мировой войны появилась срочная необходимость пополнения состава русских подводных сил. Наиболее реальным вариантом было приобретение подводных лодок фирмы Голланда (США).
10 февраля 1904 г. правление Невского судостроительного и механического завода в Петербурге предложило Морскому техническому комитету (МТК) построить подводные лодки по проекту "Голланд-7Р".
Радиоэлектронная борьба (РЭБ) на море, как вид обеспечения боевых действий сил флота, имеет целью выявление системы и средств управления силами и противокорабельным оружием, их радиоэлектронное подавление, радиоэлектронную защиту своих систем.
Современный этап развития экономики России характеризуется началом крупномасштабного освоения природных ресурсов Мирового океана и создания адекватной этой задаче системы навигационно-гидрографического обеспечения.
СМ ЭВМ была построена как агрегатная система технических и программных средств вычислительной техники, нормативного, методического и эксплуатационного обеспечения и стандартов.
В середине XIX столетия многие ученые и изобретатели делали попытки передать человеческую речь на расстояние с помощью электричества. Осуществить на практике это удалось лишь в 1861 г. немецкому изобретателю Иоганну Филиппу Рейсу.
История ТВ вещания в нашей стране от становления до его превращения в наиболее массовое средство информации широко освещена в литературе. Поэтому здесь рассматривается новый этап его развития - внедрение цифрового телевидения.
В 1765 году англичанин Джеймс Уатт изобрел паровую машину, положив начало длинной цепочке инноваций в двигателестроении. В 1860 году французский механик Этьен Ленуар разрабатывает первый поршневой двигатель внутреннего сгорания.
В 1929–1934 гг., опасаясь военного вторжения со стороны Германии, французский военный министр Андре Мажино предложил построить систему неприступных укреплений по всей северо-восточной границе Франции – от Швейцарии до Бельгии.
Сделан еще один шаг в создании приборов, которые в обозримом будущем придут на замену современным кремниевым микросхемам.
История открытия Чарльзом Гудийром вулканизации резины – одна из самых запутанных и непостижимых историй. Этот человек не имел права на успех. Он не обладал нужными знаниями и подготовкой.
Реклама на электрическом стуле. Лифчик, лезвие, застежка. Неснятое прошлое кино.
21 октября 1832 г. Павел Львович Шиллинг продемонстрировал первый в мире электромагнитный телеграф. Пятикомнатная квартира оказалась мала для демонстрации, и ученый нанял весь этаж.
В многотрудной истории техники можно обнаружить немало случаев, когда изобрете-ние, кажущееся весьма новаторским, не получало одобрения современников, поэтому либо за-бывалось, либо о нем вспоминали через десятки, а порой и через сотни лет.
Беспилотный самолет X-45, разработанный корпорацией Boeing, 22 мая успешно завершил экспериментальный полет. X-45 - это первое устройство подобного типа, способное нести на борту оружие.Сэмюэль Финли Бриз Морзе был незаурядной личностью. Никто из корифеев электросвязи - ни Шиллинг, ни Уитстон, ни Белл - не менял свою судьбу так круто, как это сделал 42-летний Морзе.
Проблема источников раннего христинства в западных провинцииях Римской Империи. Первые христианские общины в Галлии, Испании, Британии, Северной Африке. Первые епископии, первые соборы.
После изобретения в 1800 г. итальянским ученым А. Вольта первого источника электрического тока – «вольтова столба» – начались исследования химических, тепловых и световых действий электрического тока.
Люди издревле мечтали летать подобно птицам. Вспомните, к примеру, сказку о ковре-самолете, миф о Дедале и Икаре. Однако лишь в XVIII столетии человеку удалось взлететь, только не по-птичьи, а на громоздком тепловом шаре-монгольфьере.