Лекции по логистике 2

Лекция 1

Введение

Логика (logirc – греч.) означает ход умозаключений, разумность, внутреннюю закономерность.

В русском языке "логика" – наука о законах и формах мышления.

Логистика (др. римское, др. греческое слово, англ. – logistics) – искусство (техника, методы) мыслить или искусство (техника, методы) рассуждать и делать расчет.

В менеджменте логистика – это наука о комплексном планировании, координации, управлении и реализации операций движения материальных потоков, информационных потоков, финансовых (денежных), потоков трудовых ресурсов.

Краткая историческая справка о развитии логистики как области практической деятельности.

Впервые понятие "логистика" использовалось в Древнем Риме. Логисты отвечали за материально техническое обеспечение римской армии, были специалистами в области проведения экономических расчетов. И логистику определяли как «искусство организации снабжения и управления армией».

В XIX в. во Франции "логистика" – искусство проведения военных маневров. Сформировалось как самостоятельное направление "воинская логистика" . Жомини трактовал логистику как «наука об управлении перевозками, планировании расходов, снабжении войск»

С середины XIX в.(1870-е гг) в США, Великобритании, Германии до 1930-х гг. логистику рассматривали как науку, связанную с управлением движения товарно-материальных ценностей (ресурсов). 1930-1940-е гг. логистика – физическое распределение товарно-материальных ценностей (ресурсов). В середине 1960-х гг. специалисты в области логистики рассматривают движение сырья от источников к производству и распределение готовых товаров на рынке потребителя.

Становление логистики как науки осуществилось в 1970-1980-х гг. В связи с развитием массового производства в Западной Европы, Северной Америке и Японии из таких управленческих сфер как материально технического снабжение, производственно операционный менеджмент и маркетинг, выделились ряд разделов, которые сформировали инновационный менеджмент, научные направления и вид управленческой деятельности - интегрированную логистику (современную логистику).

В России одно из первых определений логистике дал Д.И.Менделеев в своей работе «Заветные мысли, относящиеся к промышленности»: « …другие… рассматривают понятие «промышленность» на добычу сырья, на его переделку, распределение и перевозку, ограничивая, промышленность материальностью предметов производства или обращения, то есть «товарами». Начинаясь добычею сырья, обрабатывая его при помощи пользования видами природной энергии, доставляя как сырья и энергию, так и продукты производства от мест их нахождения к местам потребления/спроса и стремились применять во всех случаях способ свободной мены, промышленность, понимая это слово в широкой мысли, не только постепенно связывая людей общими интересами, но и прямо стремиться мировому течению между людьми, как внутри государства и между государствами».

Одно из наиболее интересных определений дал Г.А.Ягодин (по материалам газеты «Менделеевец», «Пионерам логистики», №18, 2006 год): «Логистика – это наука и вид управленческой деятельности о рациональном пути любого процесса, будь то движение материальных ресурсов или поток знаний при создании требуемого интеллектуального капитала. Чтобы осуществить какой-либо процесс – образование, промышленное производство, государственное управление и так далее по рациональному пути, необходимо применение комплексного подхода, целостного восприятия данного процесса. Логистика учит оптимально подходить к организации и управлению любого процесса на практике».

В настоящее врем в приложении к промышленности логистику следует понимать, как область научных исследований и вид управленческой деятельности на предприятии по экономически эффективным методам и средствам комплексного планирования, организации и управления движением и преобразованием всех видов материальных потоков, а так же всех видов сопутствующих им информационных и финансовых потоков, а так же потоков услуг. На всех стадиях материально технического обеспечения ПХО сырьем, топливно-энергетическими ресурсами и стадиях производства, требуемого качества и требуемого количества готовой продукции и стадиях распределения данной продукции требуемой покупателю в требуемое время, в требуемое место, и по требуемой цене.

В понятие логистики НЕ входит:

Распределение продукции

Управление материально техническим снабжением

Управление производственных операций

Управление складированием и складской цепью

Управление перевозками

Управление трудовыми ресурсами и т.д.

Вывод:

Понятие логистики как науки и вида деятельности – это наука о комплексном планировании, организации, координации, управлении, контроле, регулировании и реализации операций движения материальных, информационных, финансовых и трудовых потоков в пространстве и во времени на всех этапах приобретения (получения) сырья, физико-химическая переработка этого сырья в готовую продукцию и продаже этой продукции потребителю (клиенту, покупателю) с учетом обратного потока товаров от потребителя к производителю – обусловленного низким качеством, несоответствием установленным требованиям в заказе.

Лекция 2

Основные понятия и определения логистики .

Основные функциональные области

и разделы логистики.

2.1 Классификация функций и областей и разделов логистики.

Основные задачи логистики – обеспечение комплексного повышения эффективности функционирования ПХО при минимизации суммарных издержек/затрат на все виды логистической деятельности и при полном удовлетворении требований клиента/покупателя данного продукта или услуги.

Производственно-хозяйственная организация (ПХО) – это самостоятельно хозяйствующий субъект, который создан в соответствии с законодательством для осуществления определенных видов деятельности (предпринимательской деятельности) по выпуску заданной продукции, установленного качества либо требуемого вида услуг.

Рассмотрим систему на микро, макро, мезоуровне (от производственного цеха, интеллектуальных организаций (консалтинговая фирма), квартиры, жилого дома до Транс национальной корпорации, отраслей промышленности, региона, и государства в целом, можно представить с точки зрения кибернетической модели):

Внешние воздействия (экономическая система, рыночный сеть)

Входной поток 1

Выходной поток П

Входной поток 2

область логистики снабжения область логистики сбыта

область логистики произ-ва

логистика сбыта

Рис 1.1 Логистическая система

Таким образом показана 1 классификация логистики по базовым функциональным областям.

Существует несколько функциональных областей логистики , которые обеспечивают оптимальное функционирование подсистем снабжения, подсистем производства и подсистем распределения:

- логистика запасов (управляет запасами)

- логистика складирования

- логистика транспорта

- логистика ресурсосбережения

- логистика информационных данных

- логистика знаний и интеллектуального капитала

- логистика услуг (сервиса)

- логистика топливно-энергетических ресурсов

Также существует ряд направлений (разделов), в которых обозначаются ключевые аспекты организации и управления ЛС( логистическая система) в промышленности( промышленной логистики), в малом наукоемком производстве (логистика малых наукоемких производств), на государственном и региональном уровне(логистика государственных и муниципальных закупок, региональной логистики, ситилогистика), в оптовой торговле(логистика оптовой торговли), в розничной торговле (логистика Retail);

2.2 Основные термины логистики

Цепь поставок - (от источника supply chain)

Для хим. производства:

Сырье – Переработка – Распределение - Конкретный покупатель

Цепь поставок (ЦП) - линейно упорядоченная совокупность взаимосвязанных материальными потоками, информационными потоками, а также потоками услуг, юридическими и/или физическими лицами, техникой и транспортом, технологическим оборудованием, объектов и спец. инф-коммуникационных устройств, которые представляют собой единое целое и целенаправленно обеспечивающие физическую реализацию движения и/или преобразование материальных потоков при выполнение каких-либо логических операций и/или логических функций на всех стадиях МТО (снабжение промышленного предприятия, производства требуемой промышленной продукции и распределение готовой продукции в соответствии с логистическим микстом «7Т» ).

Логистическая система (ЛС) - сложно приспосабливающаяся к условиям окружающей природной и социальной экономической среды человеко-машинная система (ЧМС), причем ЧМС с обратной связью, предназначенной для реализации экономически эффективных процессов планирования, диспетчеризации, контроля и управления движением и преобразованием всех видов информационных, материальных, финансовых потоков, а также потоков товаров и услуг, некоторых ПХО за счет использования оптимальной организационно функциональной структуры (ОФС) и информационной вычислительной системы (ИВС) планирования и управления логистической деятельностью (ИВС_ПУ_ЛД), которые действуют совместно и осуществляют оптимальное выполнение внутри Ц.П ПХО определенной совокупности логистических функций, обеспечивающих выпуск продукции с микстом «7Т».

ЛС=ЦП+ОФС+ИВС_ПУ_ЛД)

Виды материальных потоков в логистике :

-потоки сырья

-потоки ТЭР( топливо энергетических ресурсов)

-потоки полупродуктов

-потоки готовой продукции

-потоки тары (пустой тары- реверсивный поток)

-потоки выбросов, стоков промышленности

Любой материальный поток финансовый/информационный/ интеллектуальный/энергетический может возникать, может двигаться и поглощаться.

Для описания ЦП и ЛС используют графо-топологические фигуры, состоящие из совокупности точек, а также отрезков прямых и/или ломанных направленных и/или соединяющие точки между собой линий

Рис 2.2.1 Графо-топологическая фигура

Методы логистики - это разнообразные экономико-материальные методы, методы системного анализа, теории исследования операции и теории применения оптимальных решений, а также теории искусственного интеллекта и экспертных систем, используемые при исследовании ЦП и ЛС.

Средства логистики - это средства вычислений и коммуникационной техники, информационных технологий, которые позволяют решить формализованные, а также неформальные типы задач логистики, а также разнообразные приборы, аппаратурно-технических устройства, реализующие движение и контроль состояния логистических потоков.

Лекция 3

3.1 Основные элементы логистической системы

Элементы:

Существуют стационарные и не стационарные системы .

К стационарным системам относят : заводы, склады, таможенные пункты.

К нестационарным (передвижным) относят системам : транспорт, вагоны, суда, автомобили, тележки, а также материальные потоки и сами грузы.

К элементам логистической системы относят: линии связи и управления, то есть с их помощью обрабатываются заявки поставщиков, поддерживается документооборот. Связь осуществляется при помощи средств связи, а так же с помощью курьеров. Так же элементом логистической системы являются люди.

3.2 Основные переменные логистической системы

Число и расположение заводов, чем больше производственных предприятий и чем чаще они находятся, тем легче снабжать с помощью него народ, но сложнее держать связь между предприятиями и снабжать их ресурсами. Где лучше расположить завод?

Число и расположение складов. Чем больше имеем складов в различных областях тем легче снабдить, но склады надо содержать. Нужно умно располагать склады и просчитывать необходимое их количество.

Вид транспортировки:

Рассматривают с помощью чего происходит транспортировка: машины, поезд, самолет, судоход, трубопровод.

Отправка бывает :

1. Консолидированная отправка

2. Отправка крупной партией

Консолидация - это логистическая операция, заключающаяся в группировке нескольких мелких отправок, отгружаемых в одном месте, в одну укрупненную отправку, соответствующую грузоподъёмности и вместимости транспортного средства. Оптимальная консолидация – сочетание высокоплотного и низкоплотного груза для оптимального использования грузоподъемности и грузовместимости транспортного средства, таким образом достигается ресурсосбережение при транспортировки грузов.

линии связи: электрические, Интернет, эксторнет

4. Средства обработки данных:

Данные обрабатываются как с использованием листка и ручки, а так же и с использованием компьютера.

5. Грузовая единица. Древо состава грузовой единицы:

6. Надежность и эффективность:

Логистическое обслуживание – вероятность того, что продукт или материал будет доставлен вовремя и в то место.

7. Расположение запасов продукции- актуально на складе, или запас может размещаться на разных стеллажах

Многие задачи промышленной логистики выбор поставщика сырья, выбор места расположения заводов, составление оптимального расписания, разработка оптимальной структуры расположения- НФЗ.

3.3 Химическое предприятие как специальный класс объектов промышленной логистики.

Химические предприятия как объекты исследования промышленной логистики представляют собой совокупность различного уровня сложности и способности функционирования ХТС. ХТС потребляют для выпуска продуктов и полупродуктов огромное количество сырья, ТЭР, конструкционных материалов, а так же воды и воздуха. Расчет и оптимизация технологии, отдельные ХТП без учета их влияния на другие ХТП а так же на аппараты, может привести к неоптимальному режиму работы, в следствие этого падению производимости всего производства или отдельной установки. Таким образом проектирование цепи поставок следует начинать с проектировки рациональной схемы получения продукции. Если производство не работает по хорошим реакциям, появляется большое количество отходов вследствие этого продукция дорожает и она становится неконкурентоспособной на рынке.

Два класса ХТС

Непрерывные - для выпуска однородной продукции.

Периодическая - для выпуска многоасортиментной продукции

Способ функционирования периодической ХТС характеризуется периодическим законом изменения во время входных переменных, а так же первичным состоянием ХТС.

Первичные ХТС

Индивидуальные ХТС

Совмещенные многоасортиментные ХТС

Гибкие многоасортиментные ХТС

Непрерывные ХТС - это такие системы, способ функционирования которых на любом интервале времени характеризуется стационарным непрерывным произвольным изменением или постоянством переменных состояниях каждого ХТП и ХТС в целом.

Непрерывные ХТС - позволяют получать большое количество однородного продукта с единицы аппарата, а так же сократить непроизводные потери топливноэнергетических ресурсов и сырья. Непрерывные ХТС - обеспечивают полную автоматизацию ХТП

Непрерывные:

1) Непрерывно циклические ХТС

2) Непрерывно периодические ХТС

Непрерывно циклические ХТС – такие системы для которых характерны стационарные непрерывно производственные изменения или постоянство входных переменных и переменных состояния в целом при циклическом изменение во времени как переменных состояний некоторых ХТП так и технологических подсистем. Примером являются подсистемы адсорбции сырья или продукт регенерации теплоты внутренних технологических потоков.

Непрерывно периодические ХТС - это такие системы у которых входные переменные и переменные состояний отдельных ХТП и ХТС в целом, а так же технологическая типология системы периодически изменяются.

Структура ХТС входят как непрерывные так периодические ХТП

Примером непрерывной периодической ХТС – полимеризация винилхлорида: в такой ХТС реакторный блок непрерывен, а сушка работает периодически.

3.5 Стратеги организации ресурсосбережения в цепи поставки химической продукции

Основным начальным этапом ОФП оптимальной структурой ЦП разработка рациональной схемы химического способа производства данной ХП, которая отображает связь химических реакций позволяющих синтезировать молекулы целевых веществ из молекул различного вида минерального сырья. При выборе рациональной схемы химического производства любой ХП, необходимо учитывать воздействие химического процесса на природу и на окружающую среду. Выбор большинства экологически дружественных и наиболее экономически выгодных параметров синтеза есть сложная задача, которую должны решить ЛОГИСТЫ и специалисты по управлению производством.

Лекция 4

4.1 Цепи и задачи экономически эффективного управления ЦПХП:

Обеспечение требуемого качества готовой продукции.

Обеспечение оптимального ресурсо-, энерго-, водоемкости готовой продукции

Минимизация отходов ГП

Выполнение законодательного и административного требований по защите окружающей природной среды, охрана здоровья и обеспечение безопасности жизнедеятельности работника

Обеспечение определенного уровня безопасности промышленной системы.

Выбор оптимальных поставщиков ХП.

Выбор оптимальных видов сырья для производства готовой продукции.

Минимум общих логистических затрат

4.2 Понятие корпоративной системы (КС) управления ЦПХП на основе долевой прибыли

КС - это совокупность долгосрочных принципов, установок и правил взаимодействие поставщиков сырья и промышленных предприятий которые используют сырьё для производства готовой продукции. Основанной стратегическое управление ЦПХП на основе «долевой прибыли» состоит в следующем - управление снабжением ПХО, передается на правах аутсорсинга, коллегии поставщиков, в свою очередь главный поставщик заключает договор с другими поставщиками. Коллегии поставщиков участвуют в разделе прибыли от сбыта продукции.

SHAPE * MERGEFORMAT

Рис.4.2.1 Блок схема ЦПХП при реализации

Рис.4.2.2 Блок схема ЦПХП при реализации стратегии «долевой прибыли»

SHAPE * MERGEFORMAT

Чтобы готовая продукция была хорошего качества и по требуемой цене, необходимо иметь высокого уровня систему ПХО. ПХО заключает договор с поставщиком на организованное управление снабжения данного ПХО.

Главный поставщик заключает договор с коллегией поставщиков, как итог продукция хорошего качества

4.3 Логистические функции (ЛФ) и логистические операции

ЛФ - это совокупность определенных логистических операций, которые реализуют основные цели и задачи логистики.

ДВА вида ЛФ:

Группа функций по оперативному управлению логистическим процессом .

Пример: ЛФ по оперативному управлению движением запасов сырья, комплектующих на производственную линию.

ЛФ по оперативному управлению движением отходов основного производства предприятия для их последующей переработки на вспомогательном предприятие.

Группа функций по координации и планирование процесса.

Пример: ЛФ по состоянию графиков не производит лишнего

ЛФ по состоянию графиков подачи тары и упаковка для готовой продукции на заключительный этап.

Логистические операции (ЛО) - это пространственное действие, которое в условиях данной задачи не должно разделиться ( в логистическом аспекте) и связано с возникновением движения или поглощения материальных потоков, а так же сопутствующих им потоков (финансовые потоки, услуги и т.д.)

Примеры ЛО:

Если мы говорим о функции по оперативному управлению перемещению трудовых ресурсов при вахтовом методе добычи УВ сырья, то следующие примеры ЛО:

Погрузка людей в ТС

Перемещение людей от пункта отправления до пункта назначения

ЛО по выгрузке трудовых ресурсов

Если ЛФ по планированию и координации, то ЛО:

ЛО по сбору, необходима информация по потребности в ТС для перемещения трудовых ресурсов

ЛО по непосредственному составлению оптимального графика движения ТС

4.5 Понятие экономических компромиссов (ЭК) в принятии оптимальных логических решений

ЭК - это соглашение по определенным вопросам логистической деятельности (ЛД ), достигших путем взаимных уступок на основе определенных качественных или количественных эк покупателя, то есть критерием экономической эффективности (соотношение затрат и выгоды-прибыли)

Для научного обоснования Экономического компромисса используют математические методы оптимизации .

Оптимизация - это процедура принятия наилучших решений, в соответствии с критерием оценки эффективности. из множества возможных вариантов. В математическом сложение- это процедура определения экстремальных значений, какой либо функции ЛК в ЛД.

Экономическая компромисс - это высшая форма, экономической деятельности, которая соответствует принятию наилучшего/оптимального решения на стыке не менее двух видов ЛД.

Экономические компромиссы – категория, применяемая в процессе принятия решения по комплексу вопросов предпринимательской деятельности. Она выражается в расчетах, отражающих интересы различных подразделений фирм-участниц ЛП. Однако, когда принятие решений находится под воздействием большого числа переменных, гармонизация интересов достигается не путем расчетов, а сравнением качественных характеристик деятельности фирмы. Для принятия правильных решений нужно учитывать потребность смежных функций на спряжениях.

Рассматривая компромиссы как метод балансировки расходов, доходов и прибыли фирм, они оцениваются в двух аспектах:

с точки зрения воздействия на полные издержки системы

по влиянию на доходы от сбыта

Сфера влияния экономических компромиссов включает, следующие уровни решений в области распределения товаров:

стратегический

организационный

оперативный

Стратегические решения – являются частью стратегического плана, составляющегося на длинный срок.

Организационные решения – касаются производства и рынка (1-3 года). Принимаются на более низком организационном уровне.

Оперативные решения – направлены на детализацию организационных планов (примерно 1 год).

Экономические компромиссы обладают важностью в хозяйственной практике компании. Принятие решений на их основе стремиться к:

Балансировке экономических и финансовых показателей

Установлению оптимальных рыночных связей и способов их реализации.

Рис.4.3.1 Компромиссы между затратами на транспорт и затратами на складирование

З Затраты на транспорт

Затраты на складирование

1 2 3 Вид транспорта

1 автогрузовые

2 рельсовые

3 воздушные

Преимущество отдается рельсову транспорту

Рис. 4.3.2 Компромиссы при определении числа складов поставки товара

З

Затраты на складирование

Затраты на транспорт

Число складов

Рис. 4.3.3 Компромиссы при решении вопросов оптимального запаса на складе

З

Затраты на содержание склада

Затраты при отсутствии складов

Наличие на складе запасов

Рис. 4.3.4 Компромиссы при решении вопроса об


29-04-2015, 02:43


Страницы: 1 2 3
Разделы сайта