Названные азиатские страны примыкают к России своими наименее развитыми районами. Поэтому приграничная торговля с РФ рассматривается правительствами указанных государств как фактор экономического подъема данных территорий. То же самое можно сказан, о регионах России, граничащих с Китаем и Монголией.
Другая важная черта азиатского типа - сотрудничество регионов, относящихся к разным культурно - цивилизационным системам, что создает дополнительные препятствия в углублении приграничного сотрудничества. Сегодня очевидно, что подъемная сила приграничной и челночной торговли уже выработана, а новые стимулы и направления развития приграничной кооперации не заработали. С этим связаны современные проблемы сотрудничества на данных участках границы.
Китай и Турция для активизации торговли, расширения экспортного потенциала приграничных с Россией территорий оказывают государственную поддержку их развитию, используя, в частности, зонную модель и другие мероприятия.
В приграничном сотрудничестве с Турцией пока слабо используется потенциал Организации черноморского экономического сотрудничества. Однако падение объемов приграничной и челночной торговли компенсируется расширением поставок газа.
Заключение
В заключении работы можно сделать следующие выводы:
Со времен распада СССР экономика России постепенно начала развиваться, так по сравнению с 1991г. торговля со странами дальнего зарубежья возросла практически втрое, а со странами СНГ вдвое. Также успешно идет развитие торговли лицензиями, лизинг, процветает банковская система и кредитование. В конце XXI века началось развитие предоставления международных услуг.
Идет укрепление позиций Российской Федерации в мировой торговле и экономике.
Но, не смотря на это, экономика России значительно отстает от зарубежных стран.
Используемая литература:
1) С.С. Шишов “Экономическая география и регионалистика”. Учебное пособие Под редакцией д.г.н., проф. Т.Г. Морозовой. Москва 1998 г. Издательство ИНФРА-М; с 141-231.
2) Киров “Курс экономической теории”. Под общей редакцией: проф. Чепурина М. Н., проф. Киселевой Е.А. Издательство “АСА”. с 57-125.
3) И.В Макаров, А.П. Рубцов. «Основы внешнеэкономической деятельности. Издательство МГИУ; с 206 – 211.
4) А. Киреев. Международная экономика.— М.: Международные отношения, 1997.
5) Международные экономические отношения / Под редакцией В. Е. Рыбалкина.— М., 1997. Издательство АСПЕКТ ПРЕСС; с. 133-136, 155.
6) Холопов А. Внешнеторговая политика: нетарифные методы регулирования международной торговли. Мировая экономика и международные отношения, 1997, №12.
7) Холопов А. Внешнеторговая политика: тарифные методы регулирования международной торговли. Мировая экономика и международные отношения, 1997.
8) Российский статистический ежегодник 2008; ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ. Внешнеэкономическая деятельность; с. 768, 781, 783.
9) Т.Е Александрова, И.И. Фирулина «Экономическая и социальная география Российской Федерации». Издательство СГЭУ;с 217-219, 220-223.
10) Современные проблемы внешнеэкономической деятельности России / Дербилов Д.А. – Самара 1998.
11) http://ru.wikipedia.org/wiki/лизинг
12) http://www.rbc.ru/reviews/leasing-2008/chapter4-international.shtml
13) http://www.refbank.ru/bd/18/bd18.html
14) http://revolution./economy/00006527_0.html
15) http://bse.sci-lib.com/article106993.html
СЭЗ | Год создания | Нормативный акт |
СЭЗ «Находка» в Приморском крае | 1990 | Резолюция ВС РСФСР |
СЭЗ «Технополис Зеленоград» | Постановление ВС РСФСР | |
СЭЗ в Калининградской области | ||
СЭЗ «Даурия» вЧитинской области | 1991 | Указы Председателя Президиума ВС РСФСР |
Свободная предпринемательская зона в Санкт-Петербурге | ||
Свободная экономическая предпринемательская зон в Выборге | ||
СЭЗ в Алтайском крае | ||
СЭЗ «Ева» в Еврейской АО | ||
СЭЗ «Садко» в Новогородской области | ||
СЭЗ «Кузбасс» в Кемеровской области | ||
«Сахалин» | Постановление Президиума ВС РСФСР | |
Экологическая и экономическая зона «Горный Алтай» | Постановление Совета Министров РСФСР | |
Зона свободной торговли «Шереметьево» | 1992 | Указы президента РФ |
Свободные таможенные зоны «Московский франко-порт» и «Франко-порт Терминал» | 1993 | |
Специальная экономическая зона в границах заповедного экологического района минеральных источников РФ – Кавказких минеральных вод | 1994 | Постановление Правительства РФ |
СЭЗ «Кабардино-Балкария» | 1995 | Указ Президента РФ |
Свободная таможенная зона на территории, прилегающей в аэропорту «Ульяновск-Восточный» | 1996 | Постановление Правительства РФ |
Международный бизнес центр «Ингушетия» | 1996 | Федеральный закон |
Особая экономическая зона в Калининградской области | ||
СЭЗ «Елабуга» Елабужского автомобильного завода | Постановление Правительства РФ | |
Регион интенсивного экономического развития «Осетия» | ||
СЭЗ в Республике Хакасия | Указ Президента РФ | |
Особая экономическая зона в Магаданской области | 1999 | Федеральный закон |
Сравнительные характеристики СЭЗ «Находка» и ОЭЗ в Калининградской области
Основные характе- ристики |
СЭЗ «Находка» | ОЭЗ в Калининградской области |
|||
Этапы создания и развития (по нормативным документам) | Решение о создании – 14.07.1990 г. (постановление ВС РСФСР) | ||||
Положение о СЭЗ – 23.11.1990г. | Положение о СЭЗ «Янтарь» - 25.09.1991г. | ||||
Фактическая отмена налоговых льгот для совместных предприятий в СЭЗ – Закон РФ «Об основах налоговой системы», 01.01.1992г. | |||||
Дополнительные финансовые льготы зонам и гарантии иностранным инвесторам – указ Президента РФ от 04.06.1992г. | |||||
Новая редакция Положения о СЭЗ – постановление Правительства от 26.02.1992г. | Кредитные льготы – постановление Правительства, август 1992 г. | ||||
Подтверждение таможенных льгот – указ Президента РФ от 23.12.1992г. | |||||
Упразднение таможенных льгот – Закон РФ «О таможенном тарифе» от 21.05.1993 г. Фактическая отмена налоговых льгот – письмо ГНС | |||||
Дополнительные финансовые льготы (кредиты), поручение о создании свободных таможенных зон и передача местного аэродрома для совместного использования в военных и гражданских целях – постановление Правительства РФ от 08.09.1994 г. | Восстановление и расширение налоговых льгот – указ Президента РФ от 07/12.1993 г. Дополнительные финансовые льготы (кредиты, субвенции) – постановление Правительства РФ от 25.05.1994 г. | ||||
Отмена налоговых льгот – Закон РФ «Финансировании государственных расходов… » от 01.02.1995 г. | |||||
Отмена всех льгот, ранее предоставленных участникам внешнеэкономической деятельности – Закон РФ от 24.02.1995 г. | |||||
Создание специализированной зоны экспортного производства на территории СЭЗ «Находка» - указ Президента РФ «О некоторых мерах по стимулированию инвестиционной деятельности в СЭЗ «Находка» от 11.03.1996 г. | Отмена таможенных льгот – указ Президента РФ от 06.03.1995 г. | ||||
Льготы для компенсации потерь участникам ВЭД – постановление Правительства РФ от 10.05.1995 г. | |||||
Восстановление таможенных, финансовых и, в перспективе, налоговых льгот – Закон РФ «Об особой экономической зоне в Калининградской области », подписан Президентом РФ 22.01.1996 г. | |||||
Территория | г. Находка и Партизанский район Приморского края, площадь около 4600 кв. км | Калининградская область, площадь около 15000 кв. км. | |||
Специализация | Добыча и глубокая переработка местных ресурсов (биоресурсов океана, леса, лекарственных трав, стройматериалов), судоремонт, машиностроение, электронная промышленность, международный туризм, отрасли агропромышленного комплекса, в перспективе - легкая промышленность | Радиоэлектроника и электронная промышленность, судостроение, производство оборудования для пищевой и целлюлозно-бумажной промышленности, глубокая переработка рыбы и других морепродуктов, производство товаров народного потребления, международный туризм. | |||
Преимущества для создания свободной экономической зоны | . Выгодное экономико-географичекое положение: близость от крупнейших центров АТР, фактически сложившаяся «монополия» Находки на внешнюю торговлю России со странами региона 2. Развитая транспортная инфраструктура - крупные незамерзающие порты, оконечный пункт Транссибирской магистрали 3. Наличие некоторого промышленного потенциала города 4. Хорошие климатические условия для сельского хозяйства 5. Опыт внешнеторговой деятельности. |
1. Выгодное экономико-географическое положение на пересечении торговых путей между Евразией и Европой 2. Наличие незамерзающего морского порта 3. Уникальные залежи янтаря (до 90% мировых запасов) 4. Высококвалифицированная рабочая сила, высокая концентрация учебных заведений 5. Наличие машиностроительных производств высоких технологий (в составе ВПК) 6. Наличие предпосылок для создания курортно-туристического комплекса международного значения (район Куршской косы) 7. Наличие некоторого опыта внешнеэкономической деятельности (в качестве СЭЗ «Янтарь») |
|||
Недостатки региона для создания свободной экономической зоны | 1 . Недостаточная степень раз- вития транспортно-дорожной инфраструктуры (необходимость реконструкции портов и железной дороги от Хабаров- до Находки 2. Удаленность от центральных районов России, высокие транспортные издержки на доставку экспортных и импортных грузов 3. Неразвитость АПК и легкой промышленности 4. Наличие в регионе уже действующих СЭЗ (Китай, Тайвань, Южная Корея, Гонконг, Сингапур), привлекательных для потенциальных инвесторов 5. В перспективе возможна конкуренция местным портам со стороны модернизируемого порта Зарубино, предоставляющего выход к морю, в том числе, северо-восточным провинциям Китая |
1. Использование для военных нужд большей части территории, высокая степень милитаризованности промышленности 2. Узкая специализация на рыбной промышленности (40°/. объема производства), большая доля ресурсоемких производств (переработка древесины, целлюлозно-бумажная промышленность), неразвитость АПК и легкой промышленности 3. Изношенный и технологически устаревший парк промышленного обор повышенная энергоемкость хозяйства 4. Повышенная транспортоемкость хозяйства из-за зависимости области от удаленных регионов России и стран СНГ по снабжению сырьем и комплектующими (до 90% ввоза) и по сбыту продукции (более 70% вывоза) 5. Неразвитость транспортно- дорожной, жилищной инфраструктуры 6. Дефицит электроэнергии, зависимость от Литвы в сфере энерго- (80%) и газоснабжения (100%) 7. Наличие сильных конкурентов местному порту (страны Балтии, в перспективе - новый российский порт в Финском заливе) для обслуживания экс- портно-импортных потоков грузов |
9-09-2015, 02:36