Организационная структура управления на примере муниципального унитарного предприятия РОС-АЛКАС-ОРЕНБУРГ

их по назначению;

Данная должность предусматривает наличие образования тылового училища.

Начальник ПТО (производственно-технического отдела) возглавляет службу ПТО и подчи­няет­ся командиру части, в военное и мирное время обязан:

* разрабатывать техническую документацию, рабочие карты ПТО по мероприятиям произ­вод­ственно-технического обеспечения;

* организовывать вопросы по получению и списанию материально-технического обеспечения.

Данная должность предусматривает наличие образования военного инженерно-строительного учи­лища.

Заместитель по технической службе возглавляет техническую часть и подчиняется команди­ру части, в мирное и военное время обязан:

* отвечать за правильную и безопасную организацию эксплуатации техники;

* отвечать за обслуживание и ремонт техники и вооружения части;

* отвечать за обеспечение подразделений и служб необходимыми техническими средствами для поддержания жизнедеятельности части и боевой готовности подразделений.

Данная должность предусматривает наличие образования военного инженерно-автомобильного учили­ща.

Начальник автослужбы возглавляет автослужбу и подчиняется зам. по тех. службе, в воен­ное и мирное время обязан:

* отвечать за строгий учет и контроль техники, за проведение технического обслуживания и ре­монта техники, за своевременное списание и получение техническо-материальных средств;

* контролировать за правильным использованием техники подразделений.

Данная должность предусматривает наличие образования военно-автомобильного училища.

Начальник РМ возглавляет ремонтную мастерскую и подчиняется начальнику автослужбы, в военное и мирное время обязан отвечать за качественное выполнение технического обслуживания и ре­монт техники и подразделений согласно план-графика при помощи вспомогательных средств и обору­дования ремонтных мастерских. Данная должность предусматривает наличие образования любого тех­нического училища, эту должность могут занимать и гражданские лица.

Начальник автопарка возглавляет автопарк и подчиняется зам. по тех. службе, в мирное и во­енное время обязан отвечать за организацию сохранности техники подразделений на территории парка. Данная должность предусматривает наличие образования командного общевойскового учи­лища, в основном ее занимают прапорщики.

Начальник КТП возглавляет контрольно-техническую службу и подчиняется начальнику авто­парка, в военное и мирное время обязан отвечать за контрольный технический осмотр автомо­биля пе­ред выходом в рейс. Данная должность предусматривает наличие образования командного общевойско­вого училища, в основном ее занимают прапорщики.

Начальник складов возглавляет базово-технический отдел и подчиняется начальнику авто­пар­ка, в мирное и военное время обязан отвечать за своевременное получение материально-техни­ческих средств, за строгий учет, выдачу и хранение материально-технических средств. Данная долж­ность пре­дусматривает наличие любого технического образования, эту должность могут занимать и гражданские лица.



Командир части


Штаб Служба тыла Финчасть Подразделения *

Начальник штаба Зам. по тыл Нач-к финчасти


Клуб Строевой отдел Санчасть Служба ГСМ Бухгалтер исполнители

Нач-к клуба Нач-к строевой Нач-к мед. Нач-к ГСМ

службы службы


Связь Библиотека Киномеханик Делопроизводитель Медсестра Сан.инспектор

Нач-к связи Зав. библиотеч.

фондом

Техническая служба

Зам. по тех.

Автослужба Автопарк

Нач-к автослужбы Нач-к автопарка


Диспетчерская служба Ремонтная мастерская КТП Базово-технический отдел

Инженер-диспетчер Нач-к РМ Нач-к КТП Нач-к складов

солдаты


Служба ПТО Техник-смотритель

Нач-к ПТО

Бухгалтер


Рисунок 1 Организационная структура ОАИБ


Министерство обороны

Российской Федерации

Министр обороны

Военно-воздушные Сухопутные войска Ракетно-стратегические Военно-морские

силы (ВВС) войска силы

Командующий ВВС


Военно-транспортная Дальняя Авиация

авиация авиация противо-воздушной

Командующий ВТА обороны (ПВО)


Аэродромная Служба тыла Автотехническая

служба служба

Начальник аэродромной

службы


ОАИБ ОАИБ

Рисунок 2 Организационная структура ОАИБ в составе вышестоящих и параллельных организаций


5 Преимущества и недостатки организационной структуры ОАИБ, отличие от других видов организационных структур

Иерархические структуры управления показали эффективность в крупных и сверхкрупных ор­ганизациях, в которых необходимо обеспечить слаженную четкую работу больших количеств лю­дей, рабочих на единую цель. Они позволяют мобилизовать человеческую энергию и кооперировать труд людей при решении сложных проектов в массовом и крупносерийном производстве. К иерар­хическому типу структуры относится линейная организационная структура, которая применяется на малых предприятиях.

Организационная структура ОАИБ является линейной, и поэтому недостатки этой структу­ры определяются недостатками как иерархического типа структуры, так и самой линейной органи­зационной структуры:

- она не способствуют росту потенциала людей, каждый из которых использует лишь ту часть своих способностей, которые непосредственно требуют по праву характера выполняемой ра­боты, теряется общий управленческий интеллект;

- невозможность с их помощью управлять процессом изменений, направленных на совер­шен­ствование работы;

- руководитель в данном случае должен обладать всем набором управленческих функций, иметь разносторонние знания;

- происходит перегрузка информацией руководителя, а поэтому возникает сложность при­нятия управленческого решения;

- здесь затруднены связи между подразделениями организации;

- происходит увеличение объема работы для руководителя по согласованию действий между всеми структурными подразделениями.

Однако, положительными чертами этого типа структуры являются:

- единство распорядительства и ответственности, т. е. исполнители подчиняются только од­ному непосредственному начальнику, а тот, в свою очередь, несет ответственность за работу своих подчиненных;

- четкое линейное соподчиненность всех должностей и звеньев управления, что обеспечивает согласованность действий;

- простота управления, т. к. существует только один канал связи;

- личная ответственность руководителя за конечный результат деятельности своего подраз­деления.

Данная организационная структура отличается от линейно-функциональной. функциональ­ной, линейно-штабной структур тем, что в них происходит долгое движение информации по линиям управления; но в них большая вероятность принятия компетентных управленческих решений. А от­личие организационной структуры ОАИБ как иерархического типа от органического типа структу­ры состоит в том, что последний предполагает, что:

- решения принимаются на основе обсуждения ;

- обстоятельствами, которые принимаются во внимание при обсуждении проблем, является доверие, работа на единую цель;

- осуществляется творческий подход к работе и кооперации базируется на связи между дея­тельностью каждо­го индивида и миссией ;

- правила работы формулируются в виде принципов;

- распределение работу между сотрудниками обсуславливается не их должностями (как предложил М. Вебер в модели рациональной бюрократии), а характе­ром решаемых проблем;

- имеет место постоянная готовность к проведению в организации прогрессивных изменений (в то время как иерархический тип не способен быстро приспосабливаться к изменяющимся услови­ям, менее гибкий).

5.1 Варианты структуры управления ОАИБ

Поскольку структура ОАИБ относится к линейной организационной структуре, то в ней за­труднены связи между подразделениями. Хотя в структуре ОАИБ есть отдел связи, но он осущест­вляет движение информации только от вышестоящих начальников к исполнителям и наоборот. Движение информации между подразделениями в некоторых случаях осуществляется с разрешения командира части, иногда без. Но по характеру организации информация отдельного подразделения может быть закрытого типа (относится к категории военной тайны), и по этому предложение об от­крытие канала связи между подразделениями является необоснованным, т. к. понадобится служба, которая стала бы заниматься отбором информации.

В данной структуре можно предложить объединить полномочия зав. библиотечным фондом и начальника клуба, а также полномочия начальника связи и киномеханика, таким образом в состав клуба будет входить лишь отдел связи. Это приведет к уменьшению затрат организации и более эф­фективной работе клуба.

Еще можно предложить перевести строевой отдел в подчинение не штабу, а службе тыла, т. к. и та и другая осуществляют контроль за выполнением приказов и указаний командира части (вышестоящих начальников). Таким образом, устраняется должность начальника строевой службы и данные полномочия включаются в состав полномочий заместителя по тылу. Делопроизводитель, ко­торый находился в подчинении начальника строевой службы, будет выполнять работу по учету и контролю за перемещением личного состава части, а также составлять отчетность о приведении в исполнение приказов, указаний и распоряжений командира части, но он уже будет входить в состав службы тыла и подчиняться заместителю по тылу.

В остальном же я нахожу структуру организации эффективной, другие же изменения (радикальные изменения организационной структуры) могут привести к потере принципа единона­чалия, что очень важно в данной организации; к принятию спорных, противоречивых или, порой, неправильных управленческих решений.


6 Виды связи между элементами структуры

Элементами структуры являются отдельные работники, службы и другие звенья аппарата управления, выполняющие определенные функциональные обязанности. Отношения между элемен­тами структуры поддерживаются благодаря связям, которые принято подразделять на горизонталь­ные и вер­тикальные. Горизонтальные связи носят характер согласования и являются одноуровнемы­ми. Верти­кальные связи - это связи подчинения, и необходимость в них возникает при иерархичнос­ти структуры управления.

Кроме того, связи в структуре управления могут носить линейный или функциональный ха­рактер. Линейные связи отражают движение управленческих решений и информации между линей­ными руководителями, т. е. лицами, полностью отвечающими за деятельность организации и ее струк­турных подразделений. Функциональные связи имеют место по линии движения информации и управ­ленческих решений по тем или иным функциям управления.

Как уже упоминалось выше структура ОАИБ не имеет горизонтальных связей, но очень хо­рошо развиты вертикальные связи, что обуславливается линейностью структуры. А это означает, что в данной организации еще преобладают и линейные связи. Но так же встречаются, но очень редко, функциональные связи (они не отражаются в схеме структуры организации). В основном это проис­ходит между автослужбой и автопарком, а также между штабом и подразделениями (их характерис­тика не представлена, т. к. относится к категории военной тайны).

7 Дерево целей ОАИБ

Структура управления включает в себя все цели, распределенные между различными звеньями, связи, между которыми обеспечивает координацию отдельных действий. Связь структуры управления с ключевыми понятиями менеджмента - его целями, функциями, процессом механизма функционирования, людьми, их полномочиями, - свидетельствует о ее влиянии на все стороны управления. Структура должна отражать цели и задачи организации, а, следовательно, должна ме­няться вместе с происходящими изменениями. Общая цель образует фундамент для разработки стра­тегии развития и устанавливает цели по функциональным подразделениям.

Общеорганиза­ционные цели могут быть направлены на достижение финансовой устойчи­вости, обеспечение необходи­мого уровня рентабельности, завоевание тех или иных рынков. Специ­фические цели разрабатываются в каждом подразделении и определяют основное направление его деятельности в реализации им общих целей. Операционные цели ставятся перед отдельными сотруд­никами. Оперативные цели ставятся перед подразделениями.

Таким образом, общеорганизационной целью ОАИБ является обеспечение безаварийной эксплуатации аэродрома. Специфические цели разрабатывает служба ПТО, техническая часть, служба тыла, штаб и подразделения. Операционные цели ставятся перед начальником связи, началь­ником фин. части, начальником строевого отдела, начальником ГСМ, начальником мед. службы, инженером-диспетчером и т. д. Общее дерево целей ОАИБ представлено на рисунке 3.



Обеспечение безаварийной экс­плуа­тации

военного аэродрома


Организация, управление службами, Обеспечение личного состава продовольствием, Обеспечение жизнедеятельности личного

подразделениями части вещ. имуществом и материально-техническим состава, подразделений


Культурное просвещение Контроль перемещения Поддержание физического Беспрерывное обеспечение ГСМ

личного составаличного состава состояния личного состава подразделений части


Быстрое и грамотное обеспечение

управления под­разделениями


Обеспечение подразделений, служб

необходимыми техническими средствами


Разработка, организация планов по тех. обслужива­нию, Хранение, сбережение автомобильной,

ремонту, безаварийной эксплуатации автомобильной, инженерной техники

инженерной техники под­разделений


Правильное ис­пользование по прямому Тех. обслуживание, ремонт Выявление недостатков Обеспечивает сохранность

назначению автомобильной, инженерной автомобильной тех­ники по техничес­кому сос­тоянию материальных средств

техники; контро­ль за расходованием

моторных ресурсов ГСМ


Инженерно-аэродромное обеспече­ние

подразделений части

Рисунок 3 Дерево целей ОАИБ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате проделанной работы я пришла к следующим выводам:

- Военная часть ОАИБ по своей организационно-правовой форме является учреждением, т. е. некоммерческой организацией.

- Миссией ОАИБ является повышение боеготовности и боеспособности вооруженных сил за счет опти­мизации структуры, состава и численности, а также повышение социального статуса воен­ных и престиж военных сил. Основной целью ОАИБ является обеспечение безаварийной экс­плуа­та­ции военного аэродрома. Задачами, которые ставит перед собой данная часть, являются: строитель­ство, ремонт, реконструкция военных аэродромов.

-


29-04-2015, 03:41


Страницы: 1 2 3
Разделы сайта