Машины тяжелого типа изготовлены на единой конструктивной основе. Для повышения производительности машины могут передвигаться по рельсам относительно двух сновальных рамок для катушек, установленных стационарно. Когда дорабатывается партия катушек на одной рамке, машина передвигается к другой, на которой ранее выставляется ставка катушек. Передвижение машины осуществляется от индивидуального электродвигателя.
В машинах автоматизированы переключение, скорости двигателя для получения необходимых скоростей снования в зависимости от диаметра намотки нитей на навой, останов машины при окончании снования, процесс снятия наработанных навоев, зажим навоев в патроны и другие производственные операции.
Остов машин состоит из чугунных рам, соединенных между собой связями различных профилей. На машине имеются валы, которые придают основе определенное направление, создают равномерное натяжение нитей по ширине заправки и позволяют получить дополнительную вытяжку основы за счет разности своих окружных скоростей. В узле установлено 5 вращающихся валов, связанных между собой шестернями, и одно неподвижное скало с вертикальным регулированием.
Укатывающее устройство предназначено для укатывания основы и придания ей цилиндрической формы. При увеличении диаметра намотки укатывающий валик перемещается, производя при этом переключение скоростей главного электродвигателя.
Навойное устройство предназначено для закрепления навоя и передачи ему вращения.
На машинах имеется рядок, предназначенный для равномерного распределения нитей по ширине навоя.
Привод, предназначенный для вращения ткацкого навоя со средней линейной скоростью 50 м/мин, состоит из редуктора и дифференциального механизма и оборудован колодочным тормозом. Привод заправки предназначен для поворота валов в зависимости от заправки основы и для механического зажима навои в центрах.
Подъёмное устройство предназначено для снятия наработанного навоя с машины, погрузки его на тележку, а также для установки порожнего навоя на машину.
Механизм передвижения машины предназначен для перемещения машины от одной сновальной рамки к другой.
Машина снабжена меточным прибором, счетчиком метража и прибором для снятия статического электричества.
Техническая характеристика машин СТ-210-ОРБ и СТ-255-СБ.
Элементы характеристики | СТ-210-ОПБ | СТ-255-СБ |
Рабочая ширина машины, мм | до 1200 | до 2550 |
Число нитей в основе | до 1512 | до 2256 |
Скорость снования, м/мин | до 50 | до 50 |
Разность окружных скоростей валов, % | 0,2; 3,5; 5,7 | 0,2; 3,5; 5,7 |
Общее количество зубьев в рядке | 468 | 793 |
Размеры навоя, мм: | ||
диаметр дисков навоя | до 800 | до 800 |
длина ствола навоя (без шипов) | до 2300 | до 3048 |
Толщина перерабатываемой пряжи, текс: | ||
хлопчатобумажной | 28,6×30; 58,8×14; 83,3×7; 83,3×6 | от 25×4 до 28,6×30 |
лавсановых нитей | — | 90,9×2×3 90,9×3×3 |
капроновых нитей | — | 90,9×3×3 90,9×3×4 |
Габаритные размеры машины (без рамки), мм: | ||
ширина | 5260 | 6329 |
глубина | 3420 | 3790 |
высота | 2420 | 2420 |
Масса (вес) машины без сновальной рамки, кг | 700 | 800 |
Габаритные размеры машин с двумя рамками для катушек, мм: | ||
ширина | 9260 | 13079 |
глубина | 14000 | 18911 |
высота | 2420 | 2420 |
Электродвигатель трехскоростной для основного привода машины: | ||
тип | АО2-72-8/6/4 | АО2-72-8/6/4 |
мощность, кВт | 9,2; 10,7; 13,5 | 13,2; 14,6; 18 |
число оборотов в минуту | 750; 1000; 1500 | 750; 1000; 1500 |
Электродвигатель привода заправки: | ||
тип | АТТ-42-6 | АТТ-42-6 |
мощность, кВт | 0,8 | 0,8 |
число оборотов в минуту | 950 | 950 |
Электродвигатель для передвижения машины: | ||
тип | АТТ-42-6 | АТТ-42-6 |
мощность, кВт | 0,8 | 0,8 |
число оборотов в минуту | 950 | 950 |
Для сновальных машин СТ-210-ОПБ и СТ-255-СБ применяют сновальную рамку ШКС-2256.
Рамка двухкаркасная, трехсекционная, двусторонняя для установки на ней до 2256 двухфланцевых катушек.
Остов рамки состоит из двух каркасов, каждый из которых имеет три секции, сваренные из стальных труб. Секции с помощью чугунных оснований крепятся к фундаменту или полу. В верхней части секции рамки связаны распорными трубами и тягами.
На восьми горизонтальных трубах секции имеются шпильки для установки катушек. На передней стойке секции установлены кронштейны с нитепроводниками.
Стойку сновальной рамки устанавливают отдельно от неё между машиной и рамкой на расстоянии 4 м от рамки и 0,5 м от машины. Стойка состоит из двух литых чугунных рам, жёстко соединенных связями. На рамах установлены два кронштейна, на которых смонтированы переднее регулируемое по высоте скало, неподвижное заднее скало, верхний и нижний бердодержатели. Бердодержатели с бердом для выравнивания заправки перемещаются по ширине машины с помощью винта с рукояткой. На верхнем бердодержателе находится откидной направляющий валик.
Техническая характеристика сновальный рамки ШКС-2256.
Общее число шпилек на сновальной рамке | 2256 |
Число шпилек в горизонтальном ряду | 47 |
Число рядов шпилек по вертикали | 8 |
Расстояние между шпильками, мм | 200 |
Размеры шпильки, мм: | |
длина | 270 |
диаметр | 14 |
Габаритные размеры сновальной рамки, мм: | |
длина | 11070 |
ширина | 6200 |
высота | 2283 |
Габаритные размеры стойки, мм: | |
длина | 3060 |
ширина | 600 |
Список литературы.
1. Власов П.В., Никифоров С.И. и др. Проектирование ткацких фабрик изд-во «Лёгкая индустрия» 1971г.
2. Алешин П.А., Полетаев В.Н. Лабораторный практикум по ткачеству изд-во «Лёгкая индустрия» 1979г.
3. Гордеев В.А., Волков П.В. Ткачество изд-во «Лёгкая и пищевая промышленность» 1984г.
29-04-2015, 04:00