В Калининграде есть два автовокзала. «Старый» автовокзал расположен на площади Калинина, рядом с железнодорожным вокзалом Калининград-Пассажирский. Из-за конфликта с дирекцией вокзала автоперевозчик «Кёниг-авто» перестал пользоваться этим автовокзалом и устроил свой собственный автовокзал в начале Московского проспекта.
После вхождения Польши и Литвы (май 2004 года) в состав Европейского союза жители Калининградской области столкнулись с трудностями при пересечении границ и проезде на территорию остальной России. Сегодня проезд сухопутным транспортом из Калининградской области и в Калининградскую область для граждан России возможен только при наличии заграничного паспорта и литовской визы либо заменяющего её специального проездного документа, дающего право на одноразовое пересечение литовской границы.
Городской общественный транспорт представлен трамваями, троллейбусами, автобусами и маршрутными такси (Кузнецов, 1999).
Калининградская трамвайная сеть является самой старой на территории современной России (открыта как конка в 1881 году, как электрический трамвай — в 1895). Однако в последнее время она сокращается. По состоянию на начало 2008 года в городе действует шесть трамвайных маршрутов.
Современная троллейбусная система города действует с 1975 года. По состоянию на начало 2008 года в городе действует пять маршрутов. Планируется расширение троллейбусной сети, частично за счёт ликвидируемых линий трамвая.
Рукава реки Преголя делит город на четыре части. Большая часть города расположены к северу от реки, Балтийский и Московский районы — к югу от реки. Остров Канта и Октябрьский расположены между рукавами реки.
В Калининграде расположено семь действующих мостов через Преголю, один разобранный и один недостроенный.
Семь мостов Кёнигсберга существовали в Кёнигсберге в XVI—XX веках. Взаимное расположение мостов натолкнуло математика Леонарда Эйлера на размышления, приведшие к возникновению теории графов. Также с семью мостами связана Задача о мостах Кёнигсберга.
Образование
Сегодня в Калининграде 21 высшее учебное заведение (вместе с филиалами ВУЗов других городов), из которых крупнейшими являются:
· Российский государственный университет им. И. Канта;
· Балтийская государственная академия (БГА);
· Калининградский государственный технический университет (КГТУ);
· Калининградский пограничный институт Федеральной службы безопасности Российской Федерации;
· Балтийский Военно-Морской Институт имени адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова;
· Калининградский юридический институт Министерства Внутренних Дел Российской Федерации (КЮИ) (Кузнецов, 1999).
В Калининграде три гимназии, шесть лицеев и сорок семь общеобразовательных школ. Кроме этого существуют учебные заведения среднего профессионального образования: Калининградский государственный колледж градостроительства, Калининградский морской рыбопромышленный колледж.
Культура. Музеи
В Калининграде располагается пять музеев и большое количество их филиалов. Самый старый музей Калининграда - Калининградскийобластнойисторико- художественныймузей (основан в 1946 году). Помимо главного здания музей имеет два филиала в Калининграде и два в области (Лаппо, 1998).
В 1979 году в здании бывшей оборонительной Башни Дона открылся Музейянтаря. Первоначально он был филиалом Историко-художественного музея, с 2004 года - самостоятельный музей.
Калининградская художественная галерея (основана в 1988 году) - художественный музей, посвящённый искусству региона. В музее есть работы как довоенных художников и скульпторов Кёнигсберга и Восточной Пруссии (например, Станислава Кауэра), так и работы художников и скульпторов Калининграда и Калининградской области (Лаппо, 1998).
В конце ХХ - начале XXI века был создан уникальный Музей Мирового океана, располагающий интересными экспозициями и тремя музейными судами. Филиалом Музея Мирового океана являются Королевские ворота.
Создан музей «найденных вещей», то есть старинных предметов, найденных при чистке озёр, строительстве домов. Он расположен в Фридландских воротах, которые сами по себе являются памятником старины.
В 2001 году на базе Форта № 5 был создан Калининградский негосударственный музей фортификации и военной техники.
Театры и концертные залы
В городе имеется несколько театров: Калининградский областной драматический театр, Калининградский областной музыкальный Театр на Бассейной, Калининградский областной театр кукол, Калининградский областной театр юного зрителя «Молодёжный» («Тильзит-Театр»), концертный зал Калининградской областной филармонии (расположен в историческом здании бывшей католической Кирхи Святого Семейства), несколько концертных залов расположено в Кафедральном соборе (Лаппо, 1998).
Музыкальная жизнь города отличается насыщенностью и многообразием.
В течении года проводятся ежегодные музыкальные фестивали различных стилей и направлений. Под патронатом Калининградской областной филармонии проводятся международные фестивали и конкурсы классической, джазовой, органной музыки (посвящённые И.С.Баху и М.Таривердиеву). Летом (с 2006 года) проходит Международный джазовый фестиваль «Дон Ченто Джаз». В городе проходят также два крупных рок-фестиваля: байк шоу «Ночные волки» (июль) и «Калининград In Rock» (август).
Кинотеатры: киноконцертный зал «Россия», кинотеатр «Заря», кинотеатр «Карофильм», кинотеатр «Родина», кинокомплекс «Эпицентр», 4D Кинотеатр (на крыше ТЦ Акрополь), автомобильный кинотеатр (Лаппо, 1998).
Достопримечательности
Исторический центр города был разрушен в сороковых годах. Можно выделить три этапа разрушения центра: бомбардировки англо-американской авиации в августе 1944 года, штурм города советскими войсками в апреле 1945 года и снос руин, начавшийся в первые послевоенные годы и продолжавшийся до семидесятых годов.
В результате за редким исключением в центре практически не сохранилось довоенных зданий. Центр города застраивался пятиэтажными хрущёвками, позднее - 8-10 этажными панельными домами. Самым заметным зданием, построенным в советский период стал Дом Советов.
Целостная немецкая застройка сохранилась ближе к окраинам, в районах Амалиенау (район улиц Лесопарковой, Яналова, Проспекта Мира), Ратсхоф (район между проспектом Мира, улицами Энгельса и Воздушной), Марауненхоф (район улицы Тельмана).
В конце XX века отношение к немецкой архитектуре стало меняться, были отреставрированные некоторые сохранившиеся до того времени немецкие здания (Кирха Св. Семейства, как концертный зал, кирха памяти королевы Луизы, как театр кукол, Кёнигсбергская биржа, как Дом культуры моряков). Позднее был отреставрирован Кафедральный собор, был восстановлен исторический Кёнигсбергский Дом Техники (Лаппо, 1998).
К юбилею города в 2005 года была проведена реконструкция Площади Победы — де-факто важнейшей площади города.
По состоянию на 2008 год ведётся строительство Рыбной деревни, квартала, застраиваемого в стилистике старого Кёнигсберга (в 2007 году закончилось строительство первой очереди) и реконструкция Верхнего озера. Построено и строится множество современных торгово-развлекательных центров.
В 2008 году принята программа реконструкции исторического центра города, будет воссоздана довоенная застройка центральных кварталов (Альтштадт и Кнайпхоф) и будет заново построен Кёнигсбергский замок.
Культовые сооружения
Самой заметной достопримечательностью, созданной в конце XX - начале XXI века является православный храм Христа Спасителя. Он построен в традиционном русско-византийском стиле. Высота (до креста) достигает 70 метров. Он расположен на главной площади города, которая реконструирована.
К концу XX века практически полностью был восстановлен Кафедральный собор, в котором теперь расположен культурно-религиозный центр. Там можно услышать концерты духовной и органной музыки. В башнях собора расположены православная и лютеранская часовни, а также экспозиции, посвящённые истории острова Кнайпхова, философу Канту и собственно Кафедральному собору. Кафедральный собор (первое упоминание - 1333 год) был главным храмом Кёнигсберга и сейчас является одной из главнейших достопримечательностей Калининграда.
Помимо Кафедрального собора в Калининграде сохранилось девять довоенных храмов. Юдиттен-Кирха (ныне — православный Свято-Никольский собор) является самой старой постройкой, сохранившейся в Калининграде. Она была основана в XII веке. Все остальные бывшие храмы немецкого времени намного моложе и относятся к концу XIX - началу XX века (Лаппо, 1998).
Сохранившиеся: Кафедральный собор Кёнигсберга, Кирха памяти королевы Луизы, Кирха Понарт, Кирха Розенау, Кирха Святого Адальберта, Кирха Святого Семейства, Кирха Христа в Ратсхофе, Крестовоздвиженский собор,
Общинный дом в Трагхайме, Храм Христа Спасителя, Юдиттен Кирха.
Уничтоженные: Альт-Россгартенская кирха, Альтштадтская Кирха, Бургкирха, Закхаймская кирха, Кирха в Кведнау, Кирха в Нойендорфе, Кирха Лютера в Хаберберге, Кирха Святого Йозефа в Понарте, Кирха памяти Герцога Альбрехта, Кирха памяти императора Фридриха в Кальтхофе, Кирха Христа, Лёбенихтская кирха, Новая Россгартенская кирха, Новая Синагога, Синагога в Форштадте, Трагхаймская кирха, Французская реформаторская церковь, Фриденскирхе, Хабербергская кирха, Часовня в Метгетене, Штайндаммская кирха.
Фортификационные сооружения
Кёнигсберг был основан как замок и оставался городом-крепостью вплоть до конца Второй мировой войны. До наших дней сохранились элементы Второго вального обвода города, сооружённого в 1850-х годах, и кольца фортов – конец XIX века. Наиболее известные сооружения Второго вального округа: семь неоготических городских ворот; оборонительные башни «Врангель» и «Дона»; оборонительная казарма «Кронпринц» (башни и казарма иногда ошибочно называются фортами); Астрономический бастион – назван так из-за близости к бывшей обсерватории Бесселя (Лаппо, 1998).
Королевские ворота были символом 750-летнего юбилея города (2005 год). Сейчас в них расположен музей. В башне «Дона» расположен музей Янтаря. Помимо ворот, башен и казармы сохранилось несколько менее значимых элементов Второго вального обвода: редюиты, бастионы.
Сохранились все форты, но для посещения доступен только Форт № 1 -Штайн. В будущем планируется создание музея в Форте № III - Король Фридрих-Вильгельм I. На территории, окружающей Форт № V - Король Фридрих-Вильгельм III, устроен военный мемориал в память о советских солдатах, погибших при его штурме. Рядом установлены советские пушки.
Известные жители Калининграда (Кёнигсберга)
Сказочник Эрнст Теодор Амадей Гофман; философ Иммануил Кант; оперный композитор, дирижёр и драматург Рихард Вагнер; физик, физиолог и психолог Герман Гельмгольц; полководец Михаил Кутузов; политолог и философ Ханна Арендт; монарх Оттокар II Пржемысл — основатель города; космонавты Алексей Леонов, Виктор Пацаев, Юрий Романенко, Александр Викторенко; фантаст Сергей Снегов; ученый, герой второй мировой войны Пётр Делятицкий; драматург Евгений Гришковец; жена второго президента РФ Людмила Путина (Шкребнева); певец и композитор Олег Газманов; барон Мюнхгаузен; певица и актриса Лада Волкова (Лада Дэнс); чемпион СССР по боксу в тяжелом весе и победитель двух матчевых встреч СССР-США Владимир Бабарыка; чемпионы мира по борьбе братья Анатолий и Сергей Белоглазовы; заслуженный тренер России Макс Левинтас; теннисист Александр Волков; 7-кратная чемпионка мира по синхронному плаванию Наталья Ищенко; футболист Юрий Жирков; выдающийся кардиохирург, профессор Моисей Дрибинский; учёный и нейрохирург Сергей Орлов; выдающийся хирург Лев Шор; хирург, Заслуженный врач РФ Игорь Вайсбейн; актрисы Ольга и Татьяна Арнтгольц; Дмитрий Лапиков - тяжелоатлет, бронзовый призёр летних олимпийских игр 2008 года в Пекине; Тараканов Виталий Юрьевич - чемпион мира по бодибилдингу среди юниоров; Роберт фон Койдель (1824—1903) — немецкий государственный деятель (Лаппо, 1998).
3.1.2 Светлогорск
Светлогорск (до 1946 - Ра́ушен , Rauschen ) - город-курорт в Калининградской области Российской Федерации. Расположен на берегу Балтийского моря.
Население 11,1 тыс. жителей (2008).
В состав города Светлогорска входят посёлки-пригороды Отрадное и Городок.
Светлогорск является центром Светлогорского городского округа. В состав этого муниципального образования, помимо собственно Светлогорска (с Отрадным и Городком) входят посёлки Приморье и Донское (Лаппо, 1998).
История
Обратившись к истории Светлогорска, необходимо начать не с немецкого, а с прусского (языческого) периода этой земли. Поселение, получившее впоследствии имя Раушен, а ещё позднее — Светлогорск, располагалось на северной оконечности Самбийского полуострова (Земланда). Название «Земланд» впервые упоминается в 1073 году как «земля, которую населяют пруссы»; при этом сами пруссы называли себя другим именем — «сембы». Первое упоминание языческого поселения на месте Раушена происходит в 1258 году, тогда это поселение пруссов именовалось Рузе-Мотер, что в переводе со старо-прусского означает «погребное место» («край погребов»). Располагался Рузе-Мотер на берегу нынешнего озера Тихое, отделённого от моря высокой береговой дюной; жители его занимались рыбной ловлей и охотой. Пришедшие сюда в XIII веке рыцари Немецкого (Тевтонского) ордена сначала называли посёлок «Раушемотер», а с XIV века, по созвучию с неопределённой формой немецкого глагола «раушен» (шуметь, шелестеть) - Раушен. Орденские братья задали жизни посёлка новое направление: они перегородили ручей Катценбах, впадающий в озеро, и установили на ручье мельницу. С этих пор озеро стало называться Мюлентайх (Мельничный пруд), а мельничное дело стало основным для жителей посёлка. В орденские времена это была самая крупная мельница на Замланде (Лаппо, 1998).
Около двух столетий назад произошёл ещё один поворот в развитии посёлка, теперь уже как курортного местечка. В самом начале XIX века в Европе путешествия и отдых с купаньем в море сделались модными, и эти места стали посещать отдыхающие, здесь стали останавливаться путешественники. Так как доступ к морю был затруднён песчаной дюной, то местом проживания и отдыха были живописные уголки озера. Возле мельницы открылся трактир, появились новые дома. В Раушене стали строиться уютные виллы и пансионаты, и вскоре подводы с мешками зерна стали теряться среди экипажей с курортникам, баулами и жёнами в воздушных шляпках. Официально Раушен как курорт был открыт 24 июня 1820 года. Реальным же толчком, вызвавшем к жизни Раушен в качестве курорта национального значения, было посещение Раушена в 1840 году, после своей коронации, королём Фридрихом-Вильгельмом IV. Здешние места очаровали его своей романтичностью. По велению короля начали усиленно озеленять береговую дюну, сооружать удобные спуски к морю, укреплять морскую набережную. Однако, несмотря на придание официального статуса и внимание коронованной особы, обустройство курорта большею частью оставалось инициативой частных лиц. Может быть поэтому до начала 20 столетия Раушен оставался тихим и немноголюдным местечком.
Популярность города как курорта существенно возросла с 1900 года, когда проложили железную дорогу от Кёнигсберга до станции Раушен/Орт (ныне Светлогорск-1), продлённую в 1906 г. до станции Раушен/Дюне (Светлогорск-2). Поезда теперь могли подъезжать ближе к морю, и курорт стал гораздо доступнее для многих жителей Кёнигсберга. Положительную роль как в развитии курорта, так и в привлечении отдыхающих сыграл ипподром, открытый в Раушене обществом наездников. Город стал разделяться на две части: нижнюю — около озера, и верхнюю (выше на 40-50 м) у моря. Верхний посёлок располагался примерно на высоте 40 м над уровнем моря, поэтому приятным событием в его жизни явилось открытие в 1912 году фуникулёра — 90-метровой наклонной рельсовой дороги для доставки курортников к морю и обратно. Фуникулёр просуществовал до 60-ых годов и впоследствии был заменен лифтом и канатной дорогой. Обустройство курорта не могло обходиться без обустройства пляжных территорий. В 1908 году на берегу моря на сваях была построена деревянная прогулочная палуба-променад, к нему вели несколько спусков-серпантинов. Из наиболее известных личностей в первой половине XIX века здесь часто отдыхал пианист и композитор Отто Николаи, автор знаменитой комической оперы «Виндзорские проказницы» по Шекспиру; Вильгельм Гумбольдт; гораздо позднее, в XX веке — Томас Манн и Кэте Кольвиц. В первые годы XX века в Раушене частными лицами было развёрнуто усиленное строительство загородных домов, вилл, пансионатов, особенно в верхней части курорта (Лаппо, 1998).
Здания имели архитектурные формы с элементами фахверка, неоготики, модного тогда историзма, и хорошо вписывались в ландшафт. В 1928 году построена вилла архитектора Геринга (однофамильца рейхсмаршала). В центре Раушена, став своеобразным символом города, в 1900—1908 годах в стиле национального романтизма была возведена башня водолечебницы.
Уже тогда помимо водного лечения — морских, углекислых и других ванн, — санаторными заведениями города практиковалось грязевое, электрическое и световое лечение, лечебный массаж. Под шлемовидной крышей башни располагалась смотровая площадка для обзора окрестностей. Некоторые здания города построены благотворительным обществом, которое состояло из местных и приезжих предпринимателей и состоятельной части интеллигенции. Начиная с 1841 года это благотворительное общество вместе с курортниками выпускало типографским способом газету «Гостеприимный Раушенец». Попечением общества был выстроен, например, дом для престарелых учительниц и кирха, возведённая в 1903—1907 гг. Кирху освятили 7 июля 1907 года; строилась она по проекту архитекторов Вихмана и Кукука в неороманском стиле с элементами модерна. Достопримечательностью кирхи был резной деревянный алтарь. В годы Первой мировой войны Раушен стал «филиалом» военного ведомства Германии — гражданские лица были почти вытеснены лечившимися и отдыхающими немецкими офицерами. После Первой мировой Раушен обзавёлся электростанцией и канализационной сетью. Местную власть в городе представлял муниципалитет, мэр одновременно являлся комиссаром курорта. Курортная служба разбивалась на две части: медицинская и хозяйственная. В период с 1 июня по 15 сентября (официальный курортный сезон) каждый прибывший на курорт обязан был в 24 часа встать на учёт в комиссариате курорта и внести в его кассу определённую сумму. О количестве отдыхающих можно судить по числу индивидуальных закрывающихся кабин — на всех пляжах их общая численность достигала 3 тысяч. В разгар сезона в верхней части города функционировало около 20 гостиниц, отелей и пансионатов и ресторанами и кафе. Большая часть из них в зимний период закрывалась.
В апреле 1945 г. Раушен был без боёв занят Красной армией, а в 1946 году, после присоединения Кёнигсбергской области к РСФСР (в результате Потсдамского соглашения) и переименования Кёнигсберга в Калининград, Раушен был переименован в Светлогорск (Лаппо, 1998).
Достопримечательности
· Башня водолечебницы, ул. Октябьская;
· Променад, ул. Морская. Солнечные часы. Русалка;
· Органный зал, ул. Гагарина;
· Переулок Гофмана и Долина сказок;
· Памятник академику Павлову, ул. Гагарина;
· Музей Германа Брахерта;
· Кирха;
· Терренкур, (перекресток ул. Октябрьская и Ленина). Схема Светлогорска с маршрутами на фасаде дома (Лаппо, 1998).
Транспорт
От Калининграда, с вокзала «Калининград Северный» - электричкой Калининград-Светлогорск II, время в пути 1 час 10 минут или скоростная электричка «Голубая стрела» следует через Зеленоградск, время в пути более 2 часов. В городе два железнодорожных вокзала, Светлогорск-I расположенный на въезде в город у Калининградского проспекта и тупиковый вокзал Светлогорск-II, расположенный на улице Ленина, недалеко от моря и променада. Эти станции относится к железнодорожной линии Калининград - Зеленоградск - Светлогорск.
Здесь же на улице Ленина недалеко от вокзала по направлению к улице Октябрьской
29-04-2015, 02:33