Логистическая концепция MRP (планирование потребностей/ресурсов) может быть использована и в системах дистрибьюции, что явилось основанием для создания внешних микрологистических систем планирования распределения продукции/ресурсов (DRP). Системы DRP – это распространение логики построения систем MRP на каналы дистрибьюции готовой продукции. Однако хотя эти системы и имеют в основе общую логистическую концепцию «планирования потребностей/ресурсов», в то же время существенно различны.
Системы MRP определены производственным расписанием, которое регламентировано и контролируется фирмой-изготовителем готовой продукции. Функционирование же систем DRP базируется на потребительском спросе, который не контролируется фирмой. Поэтому система MRP обычно характеризуется большей стабильностью в отличие от систем DRP, работающих в условиях неопределенности спроса. Эта неопределенная внешняя среда накладывает дополнительные требования и ограничения в политике управления запасами готовой продукции в распределительных сетях. Системы MRP контролируют запасы внутри производственных подразделений. Системы DRP планируют и регулируют уровень запасов на базах и складах фирмы в собственной товаропроводящей сети сбыта или у оптовых торговых посредников.
Контроль за состоянием запасов относится к числу важнейших функций системы DRP I. Он заключается в расчете точки заказа, регулировании уровней запасов на базах и складах в собственной сбытовой сети или у посредников; для формирования связей производства, снабжения, сбыта и контроля запасов внутри производственных подразделений используется обеспечивающий комплекс системы MRP.
Система DRP I позволяет решать комплекс задач: планирование и координацию логистических и маркетинговых функций; прогнозирование конъюнктуры рынка; оптимизацию логистических издержек хранения и управления запасами готовой продукции; сокращение времени доставки готовой продукции; планирование транспортных перевозок и др.
Важным инструментом логистического менеджмента в системах DRP представляет собой расписание (график), которое координирует весь процесс поставок и пополнения запасов готовой продукции в распределительной сети (канале). Это расписание формируется для каждой выделенной единицы хранения и каждого звена логистической системы, связанного с формированием запасов в распределительном канале. Графики пополнения и расходования запасов SKU интегрируются в общее требование пополнения запасов готовой продукции на складах фирмы или оптовых посредников.
Микрологистические системы управления сбытом, основанные на схеме DRP, позволяют фирмам достичь определенных преимуществ в маркетинге и логистике.
Среди логистических преимуществ систем DRP можно отметить:
- уменьшение логистических издержек, связанных с хранением и управлением запасами готовой продукции за счет координации поставок;
- уменьшение уровня запасов за счет точного определения величины и места поставок;
- сокращение потребности в складских площадях за счет уменьшения запасов.
В то же время существуют определенные ограничения и недостатки в применении систем DRP. Во-первых, система DRP требует точного скоординированного прогноза отправок и пополнения запасов для каждого звена и канала распределения готовой продукции в товаропроводящей сети. Система не должна поддерживать излишние запасы в логистических распределительных каналах, но это определяется только точностью прогнозирования.
Во-вторых, планирование запасов в системах DRP требует высокой надежности функционирования связей между распределительными центами и другими звеньями логистической системы. Неопределенность любого цикла (заказа, транспортировки, производства) немедленно сказывается на эффективности решений, принимаемых в системе DRP.
В-третьих, интегрированное планирование распределения вызывает частые изменения в производственном расписании, приводит к колебаниям в использовании производственных мощностей, неопределенности в затратах на производство, срывам доставки готовой продукции потребителям. Указанные недостатки традиционно возможно устранить путем увеличения страховых запасов в распределительной сети.
В конце1980-х гг. в США и Западной Европе появилась расширенная версия системы планирования распределения продукции/ресурсов – система DRP II, которую называют вторым поколением систем управления распределением продукции в логистических системах. В системах DRP II используются более современные модели и алгоритмы программирования, рассчитанные на локальные сети персональных компьютеров и телекоммуникационные электронные каналы, работающие в режиме «on line». В системах DRP II применяются более эффективные модели прогнозирования спроса, потребности в готовой продукции, обеспечивается управление запасами для среднесрочных и долгосрочных прогнозов спроса на готовую продукцию. В этих системах комплексно решаются вопросы управления производственной программой, производственными мощностями, персоналом, качеством перевозочного процесса и логистического сервиса. [1, с. 103-111]
1.4 Определение оптимальных запасов
Говоря о размере текущего запаса, как правило, имеют в виду его максимальную, среднюю или минимальную величину. В случае если новая партия расходуемой продукции прибывает точно в момент окончания предыдущей, минимальная величина текущего запаса будет равна нулю, а средняя величина – половине максимальной. Очевидно, что при таком режиме поставок максимальный текущий запас будет равен размеру поставленной партии товара.
Оптимальным размером текущего запаса будем считать оптимальное значение его средней величины (Зтек.ср), равное половине заказанной и доставляемой партии товара. Таким образом, задача поиска оптимального размера запаса преобразуется в задачу поиска оптимального размера заказываемой партии товара.
Критерием оптимума является минимум общих затрат за период, связанных с созданием и содержанием запаса.
В системах управления запасами используются две категории затрат: затраты удельные и затраты за анализируемый период.
Затраты удельные представляют собой:
- затраты удельные на создание запасов, то есть затраты на размещение и получение одного заказа; измеряются в рублях и обозначаются символом К;
- затраты удельные на хранение запасов, то есть затраты на хранение единицы запаса в единицу времени; обозначаются символом М и имеют размерность руб./руб.×год или 1/год, если запас измеряется в денежных единицах.
В системах управления запасами в качестве единицы измерения времени при определении удельных затрат на хранение чаще всего принимают год. Таким образом, величина М показывает, какую часть от стоимости единицы продукции составляет стоимость ее хранения в течении года.
Затраты за период представляют собой:
- затраты на размещение и получение всех заказов, сделанных за период (Сзак);
- затраты на хранение среднего запаса в течение периода (Схран).
Общие затраты за период обозначаются символом Собщ. Затраты за период имеют размерность руб/период, например руб/год.
Помимо затрат удельных и затрат за период система управления запасами характеризуется также следующими параметрами:
Q – спрос на товар за период, шт/период;
Р – закупочная стоимость единицы товара, руб/шт;
Т – продолжительность анализируемого периода, год/период;
S – размер заказываемой партии товара, шт;
Зтек.ср – запас текущий средний, шт;
N – количество заказов за период (частота завоза), заказ/период;
t – промежуток между поставками, год/заказ.
Неуправляемыми параметрами в целевой функции очевидно являются удельные затраты на создание запаса (К) и удельные затраты на хранение запаса (М), а также спрос на товар за анализируемый период (Q), закупочная стоимость единицы товара (Р) и продолжительность анализируемого периода (Т). Остальные параметры, тесно связаны между собой, в рамках рассматриваемой задачи являются управляемыми, то есть менеджер может менять их по своему усмотрению, получая те или иные экономические результаты.
Следует иметь в виду, что задача оптимизация может быть решена в случае, если выполняются следующие условия:
- новая партия товара доставляется в момент полного расхода текущего запаса;
- потребность в материалах за период (спрос на товар) является величиной известной и постоянной (Q = const);
- удельные затраты на создание запасов известны и постоянны (К = const), то есть затраты на размещение и получение одного заказа не зависят от размера заказа;
- удельные расходы по хранению запаса известны и постоянны (М = const);
- закупочная стоимость товара постоянна и не зависит от размере закупаемой партии (Р = const).
Критерием оптимума является минимум суммы общих затрат за период. В связи с этим представим целевую функцию (Собщ) в виде суммы затрат за период на создание и хранение запасов и найдем такое значение размера заказа (Sопт), при котором общие затраты будут минимальны.
Собщ = Схран + Сзак → min. (1.3)
Для решения задачи найдем зависимости Сзак и Схран от S.
Зависимость затрат за период на создание запасов от размера заказа.
Количество заказов за период (N) связано со спросом на товар за соответствующий период (Q) и размером заказа (S) следующим соотношением:
, (1.4)
Затраты за период, связанные с размещением и получением заказов, рассчитывают по формуле (1.5).
Сзак = N × K (1.5)
Изменение размера заказа (S) влечет за собой изменение количества заказов и соответствующее изменение затрат за период, связанных с размещением и получением заказов (Сзак).
Изменение размера заказа вызывает также изменение средней величины текущего запаса (Зтек.ср) и соответствующее изменение затрат за период на его хранение (Схран).
Расчет затрат за период на хранение запаса выполняют по формуле (1.6):
Схран = М × Т × Зтек.ср × Р (1.6)
Поскольку средняя величина текущего запаса равна половине заказа, то есть
Зтек.ср = 
, (1.7)
то можно записать, что
Схран = М × Т × × Р. (1.8)
График зависимости Схран от S, имеющий, как правило, линейную форму, представлен на рисунке 1.1.
Из рисунка видно, что изменение размера заказа влечет за собой изменение затрат за период как на создание запаса, так и на его хранение. Однако характер зависимости каждой из этих статей расходов от размера заказа разный.
Затраты за период,
связанные с
хранением запасов,
Схран руб. за период
 |
Схран = М × Т × 
× Р
Размер заказа, S шт.
Рисунок 1.1 – Зависимость затрат за период, связанных с хранением запасов, от размера заказа
Суммарные затраты за период на создание запаса при увеличении размера заказа, очевидно, уменьшаются, так как закупки осуществляются более крупными партиями, и, следовательно, реже. Расходы по хранению за период растут прямо пропорционально размеру заказа.
Определим размер заказа (S), при котором минимизируются общие затраты:
Собщ = М × Т × × Р + К × 
→ min (1.9)
В данном уравнении два управляемых параметра: S – независимая переменная Собщ – зависимая переменная. Остальные параметры являются постоянными коэффициентами. В упрощенной форме уравнение (1.9) примет вид:
Cобщ = a × S + 
, (1.10)
где а = 
, b = Q
K.
Функция суммарных затрат имеет минимум в точке, в которой ее первая производная по S равна нулю, а вторая производная больше нуля. Найдем первую производную для Собщ:
Собщ = (аS + ),
Собщ = a - 
. (1.11)
Найдем значение S, обращающее производную целевой функции в ноль:
a - 
= 0,
откуда
S =
. (1.12)
Подставляя в выражение (1.12) значения a и b, получим формулу (1.13), позволяющую рассчитать оптимальный размер заказа, которая в теории управления запасами известна как формула Уилсона:
S = 
. (1.13)
Рассмотрим порядок расчета оптимальных значений остальных управляемых параметров:
- оптимальный размер затрат за период Т на создание запаса, С
Сопт.зак = K 
;
Cопт.зак = 
;
Cопт.зак = 
. (1.14)
- оптимальный размер затрат за период Т на хранение запаса, Сопт.хран:
Сопт.хран = M
;
Сопт.хран = 
;
Сопт.хран =. (1.15)
- минимальный (оптимальный) размер общих затрат за период на создание и хранение запаса Смин.общ:
Смин.общ. = Сопт.зак. + Сопт.хран. = 
. (1.16)
Из формул (1.14) и (1.15) следует, что в точке минимума общих затрат затраты на создание запаса за период равны затратам на хранение запаса (за этот же период). Отсюда следует вывод, имеющий существенное практическое значение: если в течение периода затраты, связанные с созданием запаса были равны затратам на их хранение, то, значит, товары закупались оптимальными, то есть правильными по размеру партиями.
- оптимальный размер среднего значения текущего запаса:
Зопт.тек.ср. = 
. (1.17)
- оптимальное количество заказов за период (частота завоза):
Nопт =
. (1.18)
- оптимальный период между поставками:
tопт = 
. (1.19)
Полученное значение периода между поставками имеет годовое измерение год/заказ , то есть промежуток между заказами измеряется в годах. На практике период между поставками удобнее измерять в месяцах или днях. Расчетная формула при этом имеет вид: [3, с. 337-348]
tопт = 
. (1.20)
Определить точный уровень необходимых резервных запасов в условиях нестабильности сроков реализации заказов, изменчивого спроса на товары и материалы достаточно сложно. Для нахождения удовлетворительных решений проблем, связанных с резервными товарно-материальными запасами, необходимо использовать моделирование или имитацию различных сценариев.
Поскольку на предприятиях различных отраслей создание товарно-материальных запасов определяется той специфической ролью, которую они играют в процессе выпуска продукции, то объяснимы и различия в подходах к политике капиталовложений в данной области и к определению приоритетности задач, решаемых в ходе производства. Например, на некоторых предприятиях народного хозяйства основной задачей является контроль за сырьем, в других — за готовой продукцией. [5]
2 Расчет оптимальных запасов на промышленном предприятии РУПП «БелАЗ»
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия
Производственное объединение «Белорусский автомобильный завод» — одно из крупнейших мировых предприятий по выпуску карьерной техники.
В 1946 году принято решение о строительстве завода торфяного машиностроения (Постановление Верховного Совета БССР 11.09.1946 №137/308).
В 1948 году Белпромпроектом закончена разработка и согласование проекта завода. Начато строительство заводских корпусов, а уже в 1950 году предприятие выпустило первую продукцию.
В 1958 году предприятие получило новое имя — «Белорусский автомобильный завод». Из ворот предприятия вышел первый 25-тонный самосвал МАЗ-525.
В 1995 году Белорусский автомобильный завод стал Производственным объединением. ПО «БЕЛАЗ» присуждена «Международная бриллиантовая звезда качества» Мексиканским национальным институтом маркетинга.
С 1998 года на ПО «БЕЛАЗ» началась реконструкция действующего производства, сориентированная на обновление выпускаемой номенклатуры карьерной техники, разработку новых моделей, повышение качества и технического уровня как отдельных узлов и систем, так и выпускаемой техники в целом.
В 2004 году в состав ПО «БелАЗ» вошел Могилевский автомобильный завод (с 2006 года — на правах филиала). Могилевский автомобильный завод им. С. М. Кирова основан в 1935 году. Это одно из старейших машиностроительных предприятий Республики Беларусь. Является крупнейшим производителем строительно-дорожной, подземной и специальной техники на территории государств СНГ.
Техника торговой марки «МоАЗ» широко используется при строительстве дорог, особенно в условиях Сибири и Дальнего Востока России, отсыпке кустовых площадок на нефтегазовых месторождениях, в горнодобывающей промышленности, прежде всего при разработке подземных месторождений, на строительстве гидротехнических сооружений.
Более 85% всей продукции завода отправляется в Россию и страны СНГ. Наибольшей популярностью пользуются:
- самосвалы повышенной проходимости;
- строительно-дорожные машины и машины для обслуживания горно-транспортных работ: погрузчики, бульдозеры, автобетоносмесители, скреперы, тягачи;
- машины для подземных работ: самосвалы подземные, погрузо-доставочные машины, шасси универсальные, транспортные средства для перевозки людей, подземные бетоносмесители;
- машины специального назначения: катки самоходные, шасси под виброустановку, мусоровозы, электрокары.
Сегодня специалисты РУПП «БелАЗ» не только постоянно работают над совершенствованием серийно выпускаемой техники с маркой БелАЗ и МоАЗ, но и внедряют инновационные разработки научно-технического центра предприятия в области создания конструкций ряда перспективных машин.
Продукция завода поставляется более чем в 70 стран мира: Китай, Иран, Босния и Герцеговина, Венесуэла, Польша, страны Балтии и многие другие. Более 50 % продукции поставляется на российский рынок.
Кроме самосвалов на РУПП «БелАЗ» производятся:
- автомобильные принадлежности;
- автоприцепы;
- велопринадлежности;
- инструменты, садово-огородный инвентарь;
- тележки;
- мебельная фурнитура;
- хозяйственные товары;
- электробытовые
29-04-2015, 01:48