Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов

src="http://all-referats.com/images/1/1430253082_170.gif" alt="" width="800" height="241" align="ABSMIDDLE" />


Параметры шероховатости зависят также от числа рабочих ходов z выглаживателя. С увеличением z до 2…3 параметр шероховатости уменьшается в меньшей степени. При z 4 возможен перенаклеп ПС.


Определим глубину наклепанного слоя по зависимости Серенсена С.В. [2, стр.19]:

, где d – диаметр детали;

– прочность после упрочнения;

– прочность сердцевины;

 – глубина наклепанного слоя

=750

– Увеличение прочности поверхности повышается на 17% по сравнению с исходной величиной прочности [2, стр. 64] для стали 12Х2Н4А.

Следовательно толщина упрочненного слоя:


Список использованных источников

1. Саливанов Д.С. конспект лекций по курсу Белоусова В.С. «Обработка поверхностей деталей ЛА», 2002.

2. А.К. Карпец, В.С. Белоусов, В.И. Мальцев упрочнение деталей авиационных конструкций ППД: Учеб. пособие. – Новосибирск: Изд-во НГТУ. 1995. – 79 с.








НГТУ.1301.02.11






Изм Лист № докум. Подпись Дата
Разраб. Саливанов Д.С.

Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов

Лит Лист Листов
Пров. Белоусов В.С.




2 14




С-82

Н.конт


Утв.




Министерство Образования Российской Федерации

Новосибирский Государственный Технический Университет


Кафедра самолёто- и вертолётостроения


Курсовая работа

По дисциплине:

Обработка поверхностей деталей летательных аппаратов


Факультет ЛА

Группа: С-82

Студент: Cаливанов Д.С.

Преподаватель: Белоусов В.С.


Новосибирск

2002




28-04-2015, 23:36

Страницы: 1 2
Разделы сайта