Название (тип) раствора | Интервал, м | Параметры бурового раствора | |||||||
от | до | плотность г/см3 | услов-ная вяз- кость, сек. | водоот-дача, см3/30 мин | СНС, мг/см2 через мин | содер- жание твёрдой фазы, % | рН | ||
1 | 10 | ||||||||
Соленасыщенный глинисты | 2530 | 2935 | 1,31 | 30─ 40 | 8-10 | 20 | 40 | 22 | 8 |
Техническая вода | 2935 | 3045 | 1,03 |
Компонентный состав бурового раствора и характеристика компонентов
Таблица 2.6
Название (тип) раствора | Плотность, г/см3 | Название компонента | Плотность, г/см3 | Содержание вещества в товарном продукте, % | Влажность, % | Сорт | Содержание компонента в буровом растворе, кг/м3 |
Соленасыщенный глинистый буровой раствор | 1,31 | Глина полыгорская ЭКР ССБ Оскаль Сода кальциниров. Соль(отх. сильвин.) Графит СМАД | 2,30 1,13 1,42 1,03 2,53 2,16 2,2 0,92 | - - 50 - 99 90 - - | 6 14 50 - -10 - - | IV - - - - - - - | 76 27,6 109,7 86,8 5,6 217,4 9,2 28,7 |
С целью изоляции существующих интервалов перфорации необходимо установить изоляционный цементный мост без давления, в интервале 2880─2985 м. Мост испытать разгрузкой бурильного инструмента на 10 тонн и опрессовать совместно с эксплуатационной колонной давлением на 150 ат. Установить опорный цементный мост в интервале 2510 ─ 2580 м. Мост испытать разгрузкой бурильного инструмента на 10 тонн и опрессовать совместно с эксплуатационной колонной давлением на 150 ат.
Установку цементных мостов производить согласно СТП 38─15─99 (стандарт предприятий по установке цементных мостов). [17, с12]
Подбурить цементный мост с таким расчетом, чтобы голова цементного моста находилась на 2 ─ 2,5 м. выше муфты колоны т. е. на глубине 2530 м.
Произвести скрепирование обсадной колонны СК─168 в месте установки клина с целью исключения проворота клина, а также шаблонировку эксплуатационной колоны шаблоном d ─ 141мм. Перевести скважину на выше указанный раствор V ─ 40 м3 (см.табл.2.6).
2.5 Вырезка «окна»
Для забуривания новых стволов из обсаженных колоннами скважин применяются два способа разрушения эксплуатационной колонны, а именно: вырезание ее части с установленного клинового отклонителя (КО) посредством набора фрезеров и полное разрушение обсадной колонны в интервале забуривания при помощи вырезающего устройства (ВУ) фирмы «Baker"DTM».
Для вырезания окон в обсадных колоннах использовались клиновые отклонители и комплекты фрезеров четырех модификаций и трёх фирм:
«Baker Oil Tools» – двухразовая система со стартовым фрезером типа «Е», требующая проведения 2-х СПО;
«Baker Oil Tools» – одноразовая система «TrackMaster», требующая 1 СПО;
«Smith Services» – одноразовая система «WindowMaster»
«Биттехника», (КОП-115С );
Прииспользовании моделей «Window master» и «Track master» ориентирование клинового отклонителя, его установка, вырезание и обработка окна комплектом фрезеров могут быть обеспечены за один рейс, эти операции с использованием модели 1 (фирмы «Baker Hughes») выполняются за два рейса. Следует отметить, что используемые геофизические устройства – типа ГУОБИТ-42М1Г при ориентировании клинового отклонителя не могут эксплуатироваться со значительными осевыми и моментными нагрузками. По этой причине после ориентирования клинового отклонителя, корпус геофизического устройства поднимается и исключается из компоновки, т.е. вырезание «окна» в обсадной колонне для таких условий производится, как правило, за два рейса.
1.Для образования сплошного выреза в обсадной колонне применяют КНБК:
-вырезающее устройство – УВУ-168;
-УБТ 121 мм. 18м;
-бурильные трубы 73мм и 88,9мм.
Вырезку производят сверху вниз:
2.Для вырезке окна с помощью клинового отклонителя применяют КНБК:
- якорь (анкер) с механическим способом посадки;
-клин-отклонитель;
- набор фрезов (оконный d -141мм колонный d-141мм, арбузообразный d-140мм.)
- УБТ – 121мм -100м;
- бурильные трубы 73мм и 89мм.
Техническая характеристика клинового отклонителя и вырезающих фрезов фирмы «Baker Oil Tools» – двухразовая система со стартовым фрезером типа «Е», для вырезания «окна» на скважине №7 Дубровского месторождения:
- диаметр корпуса по ограничителям ─ 141 мм;
- масса ─ 210 кг;
- длина ─ 5832 мм;
- присоединительная резьба ─ 3 ─ 102;
- осевая нагрузка на срезку якоря (в низ) ─ 5 тс;
- осевая нагрузка на срезку транспортного болта (в низ) ─10 тс;
- угол скоса клина 1,5°
Режим фрезерования «окна»:
- нагрузка─5тн;
- скорость вращения ─50─80 об/мин.
- расход промывочной жидкости ─ 10─16 л/с.
- скорость вращения ─50─80 об/мин.
- перепад давления на устройстве ─ 10─20 кгс/см2
Для начала вырезания «окна» произвести сборку клинового-отклонителя со стартовым фрезом с замером всех его параметров (см.табл 2.7; приложение 4)
КНБК для ориентировании и установки клинового отклонителя
Таблица 2.7
Наименование | Диаметр мм. | Длинна м. | Вес кг. |
Якорь |
Разделы сайта |