Метрология и нормирование точности, шпиндельная головка + контрольная по нормирование точности

поршневой палец 2 неподвижно посажен в поршне 1,посадка выполнена в системе вала. Выбираем посадку движения для соединения втулки головки шатуна с поршневым пальцем , так как требуется минимальный гарантированный зазор, посадка выполнена в системе вала. Для соединения шатуна со втулкой головки шатуна выбираем посадку с натягом средней серии , так как бронзовая втулка 3 неподвижно соединена с шатуном. Для соединения коленчатого вала со вкладышем выбираем посадку движения , так как требуется минимальный гарантированный зазор. Для соединения коленчатого вала с распределительной шестерней выбираем переходную посадку, напряженную, где вероятность зазора и натяга примерно одинаково , так как шестерня садится на шпонку. Для соединения втулки с корпусом выбираем посадку с натягом средней серии .

Соединение			d1	d2	d3	d4	d5	d6
Отверстие	Верхнее отклонение, мкм	ES	0	+16	+15	+18	+18	+25
	Нижнее отклонение, мкм	EI	-12	+4	0	0	0	0
	Наибольший диаметр, мм	Dmax	5,000	5,016	9,015	11,018	11,018	40,025
	Наименьший диаметр, мм	Dmin	4,982	5,004	9,000	11,000	11,000	40,000
	Допуск, мкм	TD	12	12	15	18	18	25
Вал	Верхнее отклонение, мкм	es	0	0	+32	-6	+12	+59
	Нижнее отклонение, мкм	ei	-8	-8	+23	-17	+1	+43
	Наибольший диаметр, мм	dmax	5,000	5,000	9,032	10,994	11,012	40,059
	Наименьший диаметр, мм	dmin	4,992	4,992	9,023	10,983	11,001	40,043
	Допуск, мкм	Td	8	8	9	11	11	16
Соединение	Зазоры, мм	Smax	0,008	0,024	-	0,035	0,017	-
		Smin	-	0,004	-	0,006	-	-
	Натяги, мм	Nmax	0,012	-	0,032	-	0,012	0,059
		Nmin	-	-	0,008	-	-	0,018
	Допуск посадки, мм	TS	-	0,020	-	0,029	-	-
		TN	-	-	0,024	-	-	0,041
		T(S,N)	0,020	-	-	-	0,029	-

29-04-2015, 04:05