Iрасч = Ррасч / √ 3 * Uном * cos * η = 1803 / 1.7 * 6 * 0.7 * 0.95 = 266 А;
где cos - коэффициент мощности, соответствующей нагрузке, cos = 0.7;
η – кпд сети, η = 0.95.
Выбирается марка провода А – 95. Iдоп = 320А > 266А.
Проверка линии на потерю напряжения линии передач 6 кВ.
__
∆U = √ 3 * Iрасч * L * (ro cos + xo sin) * 100 / Uном =
= 1.7 * 266 * 2 * (0.34 * 0.7 + 0.36 * 0.37) * 100 / 6000 = 5.5%,
Потери напряжения в проводах допускается не выше 10%.
Расчет линий ведущих к экскаватору ЭШ 15 / 90.
Расчетный ток нагрузки.
__
Iрасч = Ррасч / √ 3 * Uном * cos * η = 1230 / 1.7 * 6 * 0.7 * 0.95 = 178 А;
Выбирается марка кабеля КГЭ 370 +110+110; Iдоп=180 А.
Iдоп = 180А > 178 А.
Проверка линии на потерю напряжения линии передач 6 кВ.
__
∆U = √ 3 * Iрасч * L * (ro cos + xo sin) * 100 / Uном =
= 1.7 * 178 * 0.8 * (0.62 * 0.7 + 0.33 * 0.37) * 100 / 6000 = 2.3%,
Потери напряжения в проводах допускается не выше 5 %.
Линий ведущие к промприбору ПКБШ – 100 и СБШ – 250МН предусматривается ПКТП – 400 (передвижная комплектая трансформаторная подстанция).
Расчет линий ведущих к буровому станку СБШ – 250МН от ПКТП – 400.
Расчетный ток нагрузки.
__
Iрасч = Ррасч / √ 3 * Uном * cos * η = 193 / 1.7 * 0.4 * 0.7 * 0.95 = 426 А
Выбирается марка кабеля Iдоп = > 426 А.
Проверка линии на потерю напряжения линии передач 0.4 кВ.
__
∆U = √ 3 * Iрасч * L * (ro cos + xo sin) * 100 / Uном =
= 1.7 * 426 * 0.2 * (0.1 * 0.75 + 0.04 * 0.66) * 100 / 400 = 3.7 %,
Потери напряжения в проводах допускается не выше 5 %.
Расчет линий ведущих к промприбору ПКБШ – 100 от ПКТП – 400.
Расчетный ток нагрузки.
__
Iрасч = Ррасч / √ 3 * Uном * cos * η = 174 / 1.7 * 0.4 * 0.75 * 0.95 = 352 А
Выбирается марка провода А – 120. Iдоп = 375 > 352 А.
Проверка линии на потерю напряжения линии передач 0.4 кВ.
__
∆U = √ 3 * Iрасч * L * (ro cos + xo sin) * 100 / Uном =
= 1.7 * 352 * 0.1 * (0.1 * 0.75 + 0.04 * 0.66) * 100 / 400 = 1.5 %,
Потери напряжения в проводах допускается не выше 5 %.
4.2 Заземление.
Емкостный ток однофазного замыкания на землю в сетях 6 кВ.
Iзз = Uном (35 * Lк + Lв) / 350 = 6 ( 35 * 0.8 + 2) / 350 = 0.5 А.
где Lк – длина кабеля, Lк = 0.8 км;
Lв - длина воздушных линий, Lв = 2 км;
Общее сопротивление в сети заземления
Принимаем заземляющий провод АС50 , r0 = 0.65 Ом / км .
Сопротивление заземляющей жилы кабеля КГЭ370+110+16 экскаватора ЭШ 15/90А.
Rз.ж.к.= r0 · l = 0.4 · 0.8 = 0.32 Ом
Сопротивление магистрального заземляющего провода от заземляющего контура до ПКТП.
Rз.пр.= r0 · l = 0.65 · 2 = 1.3 Ом
Суммарное сопротивление жилы кабеля и заземляющего провода.
R= Rз.ж.к. +Rз.пр. = 0.32 + 1.3 = 1.62 Ом
Сопротивление заземляющего контура, исходя из сопротивления заземления R= 4 Ом
Rз.к.= 4 R= 4 1.62 = 2.38 Ом
Заземляющий контур выполняем из стальных прутков. Верхний конец уголка заглублен на 0.7 метра. dу = 0.95 · b = 0.95 · 50 = 48 мм
Сопротивление одного электрода.
=Ом
где: удельное сопротивление грунта, = 100 Ом / м;
l - длина заглубления прутков, l = 2.5 м;
Необходимое сопротивление электродов без учета коэффициента использования и.
n = rэ / Rзк. = 32 / 2.38 = 13.46
Расстояние между электродами принимаем d = 2 м, l = 2 · 3 = 6 м.
Необходимое количество электродов с учетом н .
n =шт.
Принимаем n =19 шт., при н = 0.73.
Для соединения электродов применяем стальную полосу размером 25 4 мм длина полосы l = 100 + 25 = 125 мм.
Сопротивление полосы l = 50 м
Ом
при l = 95 м, rн = 4.3 · 50 / 125= 1.72 Ом
В зимний период сопротивление полосы: rnз= rп · kmax = 1.72 · 6 = 10.32 Ом
где: kmax коэффициент, учитывающий промерзание грунта.
Сопротивление заземляющего контура с учетом полосы.
Ом
Cопротивление заземления у наиболее удаленного механизма.
R= Rзк + Rз.пр. +Rз.ж.к.= 2 + 0.32 + 1.3 = 3.62 Ом
что удовлетворяет требованиям R = 4 Ом
4.3 Освещение карьера.
Освещение экскаваторных забоев, мест работ бульдозеров предусматривается с применением прожекторов и фар, установленных на механизмах. Согласно требованию ЕПБ проектом принято общее освещение района ведения горных работ с минимальной освещенностью Еmin=0,5 лк. Расчет ведется методом наложения изолюкс на район ведения горных работ.
Определить суммарный световой поток:
∑F = ∑Fмин * Sос * кз * кп = 0.5 * 20000 * 1.4 * 1.5 = 21000 лм
где ∑Fмин – требуемая освещенность для отдельных участков, ∑Fмин = 0.5 лк;
Sос – площадь освещаемого участка, Sос = 20000 м2;
кз – коэффициент запаса, кз = 1.4;
кп – коэффициент, учитывающий потери света, кп = 1.5;
Освещение осуществляется светильниками типа ПЗС – 45 с мощностью лампы 1000Вт.
Определяем требуемое количество прожекторов:
Nпр = ∑F / Fл * ηпр = 21000/ 21000 * 0.35 = 3 шт
где Fл – световой поток лампы прожектора, Fл = 21000 лм;
ηпр - к.п.д. прожектора, ηпр = 0.35.
Высота установки прожектора:
hпр2 = Iмах / 300 = 140000 / 300 = 22 м
где Iмах – максимальная сила света прожектора, Iмах = 140000 кд.
Необходимая мощность трансформатора:
Sтр = Fл * 10-3 / ηс * ηос * cos θос = 21 / 0.95 * 1 * 1 = 22 кВа
где ηс – к.п.д. осветительной сети, ηос = 0.95;
ηос – к.п.д. светильников, ηос = 1
cos θос – коэффициент мощности ламп, cos θос = 1
Для освещения карьера применим трансформатор ТМ-6/0,4 с номинальной мощностью 25 кВА, номинальным напряжением: входным – 6 кВ,
выходным – 0,4 кВ.
Определяем расчетный ток
I = Fл / 1.7 * U * cos θос * с = 21000/1.7 * 220 * 1 * 1 = 56 А.
Выбираем марку провода А-35 по расчетному току.
Выбор кабеля для питания лампы введем по условию Iдоп.> Iн.л ,
где Iдл.доп длительно допустимый ток, А;
Iн.л номинальный ток лампы, А;
Выбираем кабель КРСПН - 310 + 16 с Iдоп.= 60 > Iн.л = 56, что требуется по условию.
4.4 Электровооруженность труда.
Характеризуется соотношением между затратами труда и электроэнергией израсходованной в производственном процессе.
Ээ = Эа / nсп * tсм * nдн = 10748000 /
где Эа – расход электроэнергии за год, Эа =
nсп – списочный состав рабочих, nсп =
tсм - продолжительность рабочей смены, tсм = 19.5 ч.;
nдн – количество рабочих дней в году, nдн =
Удельный расход электроэнергии.
Эу = Эа / Vп = 10748000 / 1142400 = 9.4 Вт/м3
где Vп – объем песков в год, Vп = 1142400 м3
Средневзвешенное значения коэффициента мощности.
_________
cos = Эаэ / √ Эаэ2 + Эр2 =
где Эр – показания счетчика реактивной энергии за год, Эр =
Эаэ - количество активной энергии, потребляемой приемниками за год, Эаэ =
Таблица 6.6 Расчет капитальных затрат на приобретение оборудования.
Наименование оборудования |
Ко л-во единиц |
Оптовая цена | Затраты на доставку оборудования | Затраты на монтаж оборудования. | Общая стоимость оборудования |
тыс. руб | тыс. руб | тыс. руб | тыс.руб. | ||
Трансформатор | |||||
Приключательный пункт | |||||
Итого | |||||
Неучтенное оборудование (5%) | |||||
Итого |
Таблица 6.7 Расчет капитальных затрат на приобретение проводов и кабелей.
Наименование материалов |
Норма расхода тыс. руб./1 км |
Общая длина линий, км | Стоимость материала, тыс. руб. |
Количество линий, шт. |
Балансовая стоимость, тыс. руб. |
Итого | |||||
Неучтенное оборудование (5%) | |||||
Всего |
Таблица 6.8 -Затраты на вспомогательные материалы.
Наименование материалов | Единицы измерения нормы расхода | Норма расхода | Годовой расход на весь объем работ |
Цена за единицу тыс. руб. |
Сумма затрат тыс.руб. |
Обтирочные материалы | кг | ||||
Трансформаторное масло | литр | ||||
Запасные части | руб. | 5% от балансовой стоимости | |||
Керосин технический | литр | ||||
Итого | |||||
Неучтенные материалы | 5% всей стоимости | ||||
Всего |
Таблица 6.10- Расчет затрат на амортизацию
Наименование основных фондов | Балансовая стоимость, тыс. руб. | Норма на амортизацию , % | Сумма амортизационных отчислений , тыс. руб. |
Электрооборудование | |||
Кабели и провода | |||
Итого |
Таблица 6.11 - Эксплуатационные затраты на электрооборудование.
Наименование затрат | Годовая сумма расходов, тыс. руб. | |
Сумма затрат тыс. руб. |
На единицу продукции руб./м3 |
|
Вспомогательные материалы | ||
Расходы на оплату труда | ||
Отчисления на социальные нужды | ||
Потери электроэнергии | ||
Амортизация | ||
Итого |
Таблица 4.3 – Расчет заработанной платы.
Наименований профессий |
разряд | Штат, чел. |
Число смен работы в год одного рабочего |
Тариф-ная ставка в день, руб |
Годовой Фонд зар. платы, тыс.руб. |
Основная зарплата, тыс.руб. |
Дополнительная зарплата 10% тыс.руб. |
Итого фонда зарплаты, тыс.руб. | |||
Яв. |
Спис. |
Премия, 50% |
Северные надбавки, 1.2 |
Доплаты, 5% | |||||||
Старший электрослесарь |
2 | 2.2 | 290 | 300 | 192 | 96 | 230 | 9 | 53 |
580 |
|
Помощник электрослесарь |
2 | 2.2 | 290 | 250 | 146 | 73 | 175 | 7 | 40 | 441 | |
Единый социальный фонд, 35.6% | 363 | ||||||||||
Всего | 658 |
Проверка сети на потерю напряжения в пусковом режиме.
Проверка сводится к определению фактического напряжения на зажимах наиболее мощного двигателя и сравнения данного значения с допустимым уровнем напряжения.
∆Uп = Uо - ∆Uр / 1 + [(xвн * Кп * Sном * 10) / U2ном ] = 6000 – 1110 / 1 +
где Uо – напряжение трансформаторной подстанции, Uо = 6000 В;
∆Uр – потеря напряжения от прочей нагрузки, ∆Uр = 1110 В;
Кп - пусковой коэффициент для экскаватора, Кп = 1.6;
Sном – номинальная мощность пускаемого двигателя, Sном = 1900 кв;
xвн – внешнее индуктивное сопротивления участка сети от трансформатора до пускаемого двигателя, Ом;
xвн = xтр + xвл + x кл =
где xтр – индуктивное сопротивление трансформатора;
xвл , x кл - индуктивное сопротивление воздушных и кабельных линий.
xтр = 10 * Uкз * Uхх2 / Sтр.ном = 10 * 6.5 * 6.32 / 35000 =
где Uкз – напряжения коротко замыкания трансформатора, Uкз = 6.5 В;
Uхх – напряжение холостого хода вторичной обмотки трансформатора,
Uхх = 6.3 В;
Уровень напряжения на зажимах двигателя в момент его пуска должен удовлетворять условию. ∆Uп >= 0.75 Uном
5 Охрана труда.
5.1 Анализ условий труда.
На проектируемом участке ожидается следующие вредные условия труда.
1.При бурении скважин бурстанками шарошечного бурения запыленность может достигать 300 – 1900 мг / м3. Это обусловливается необходимостью применения высокоэффективных средств пылеулавливания.
2. Эксплуатация карьерных дорог.
Здесь интенсивность пылеобразования зависит от скорости движения автомашины, состояния дороги, ее покрытия.
3. Выделения выхлопных газов от автомашины.
4. Проведения массовых взрывов, сопровождается выделением газов и пыли. Все эти факторы снижают производительность труда и устойчивость организма к разному роду заболевания.
5.2 Борьба с пылью и ядовитыми газами.
Основными источниками выделения пыли на карьере являются: автосамосвалы, бурение скважин шарошечным бурением, проведение массовых взрывов и экскаваторные работы.
Основными источниками ядовитых газов являются: автосамосвалы, бульдозеры, проведение массовых взрывов.
5.3Буровзрывные работы.
Практика эксплуатации бурового оборудования показывает, что добиться существенного снижения запыленности атмосферы карьера путем совершенствования режимов и технологии бурения не представляется возможным. В связи с этим основным методом борьбы с пылью на буровых станках является применение пылеулавливающих установок с использованием методов пылеулавливания в забое скважин.
В связи с полудисперсным составом буровой мелочи очевидна необходимость создания многоступенчатых пылеулавливающих устройств, для улавливания пыли всех фракций. Все пылеулавливающие установки к бурстанкам, как правило имеют несколько ступеней очистки воздуха от пыли. По принципу улавливания последней ступени, они подразделяются на установки с гравитационными пылеуловителями, с инерционными жидкостными и пористыми уловителями.
При бурении скважин, помимо пылеулавливания применяются пылеподавления с помощью аэрорированных растворов.
Бурение скважин с помощью аэрорированных растворов является одним из наиболее эффективных и перспективных способов пылеулавливания.
Пылеобразование при массовых взрывах наиболее интенсивно. Однако, в следствии быстрого выноса основной массы пыли в момент взрыва за пределы участка к моменту допуска людей в район проведения взрыва становится незначительным. Тем не менее, при взрывных работах происходит общее загрязнение атмосферы воздуха района, а во-вторых, значительное количество пыли скапливается на бортах разреза, которая сдувается сильным ветром и является сильным источником засоренности общей атмосферы карьера.
Снижение загазованности атмосферы при проведении массовых взрывов достигается с применением ВВ с низким кислородным балансом, добавлением в забойку различных нейтрализаторов. Для уменьшения пылеобразования добавляются гидрообезпылеватели. Гидрообеспылевание, при массовых взрывах можно применять для взрыва, одновременно с ним и после. Для гидрообеспылевания до их проведения применяются в основном три способа:
предварительное орошение взрывного блока;
предварительное увлажнение взрываемого блока;
увлажнение за счет свободной фильтрации воды из канав, расположенных на поверхности.
5.4 Экскаваторные работы.
При работе экскаваторов воздушная среда загрязняется не только в зоне работы экскаватора, но и в цело по карьеру. В целях уменьшения образования пыли при погрузке предусматривается методом орошения в забоях.
5.5 Проветривание разреза.
Разрезы имеющие горизонтальное или пологое залегание полезного ископаемого как правило имеют небольшую глубину и проветривание горных выработок происходи за счет естественной силы ветра. На проектируемом участке преобладает северо-западное направление ветра со скоростью 2 м/ч. наибольшая сила ветра обычно наблюдается во второй половине дня. Штилевые периоды, в основном в летнее и зимнее время и достигает 80 дней в году. Строительство разрезной траншеи и развития горных работ проектируется по ряду экономических и технологических показателей с востока на запад – следовательно основное направление ветров будет иметь угол к рабочему борту 45град. (смотреть схему проветривания рисунок 5.1). Как видно из сечения А-А естественная схема проветривания будет рециркуляционно- прямоточная.
5.6 Аэрология.
5.6.1 Расчет выбросов вредных веществ в атмосфере карьера.
Буровые работы.
Количество пыли, выделяющиеся при работе буровых станков.
Gп = 0.785 * d2 * Vб * ρ * в * Кп (1 – η) * 103 / 3.6 =
= 0.785 * 0.2872 * 9 * 1.9 * 0.1 * 0.02 (1 – 0.82) * 103/ 3.6 = 0.11 г / с;
где d – диаметр скважины, d = 0.287 м;
Vб – скорость бурения, Vб = 9 м/ч;
ρ – плотность буримых пород, ρ = 1.9 т/м3;
в – содержание пылевой фракции в буримой мелочи, в = 0.1 дол. ед.
Кп - доля пыли приходящая в аэрозоль, Кп = 0.02.
η – эффективность средств пылеулавливания, η = 0.82
Взрывные работы.
Загрязнение атмосферного воздуха при взрывных работах в карьерах происходит за счет выделения вредных веществ из пылегазового облака и выделение газов из взорванной горной массы.
Пылегазовое облако представляет собой мгновенный залповый неорганизованный выброс твердых частиц и нагретых газов включая оксид углерода и оксид азота.
Взорванная горная масса- постоянно действующая в течении периода ее экскавации источник выброса оксида углерода, количество которой следует принять равным 50% от его выброса с пылегазовым облаком.
Количество вредных веществ выбрасываемых с пылегазовым облаком при производстве одного взрыва, определяется по формуле:
Для пыли
Gпв = К *gуд * А (1 – η) * 106 / t = 0.16 * 0.067 * 33.5 (1 – 0.7) * 106 / 900 =
= 120 г/с;
где К - безразмерный коэффициент, учитывающий гравитационное оседание веществ в пределах карьера, К = 0.16;
t - время рассеивания пылегазового облака, t = 900 с;
gуд - удельное выделение вредных веществ при взрыве 1 т. ВВ, gуд = 0.067
А - количество взорванного ВВ, А = 33.5 тонн.
Для оксида азота
Gгв = 1 * 0.0025 * 33.5 (1 – 0.7) * 106 / 900 = 28 г/с;
Для оксида углерода
Gгв = 1 * 0.006 * 33.5 (1 – 0.7) * 106 / 900 = 67 г/с;
Погузочно - разгрузочные работы.
Процессы погрузки горной массы в автосамосвалы сопровождается интенсивным выделением в атмосферу карьера пыли.
Количество пыли, выделяющихся при перемещении породы, определяется по формуле:
Gпп = К0 * К1 * К2 * К3 * Пэ * 106 / 3600 =
= 0.06 * 0.06 * 0.3 * 0.4 * 185 *106 / 3600 = 22 г/с;
где К0 - коэффициент, учитывающий долю полевой фракции в материале,
К0 = 0.06;
К1 - доля полевой фракции переходящей в аэрозоль, К1 = 0.06;
К2 - коэффициент, учитывающий влажность горной массы, К2 = 0.3;
К3 - коэффициент, учитывающий высоту падения материала, К3 = 0.4;
Пэ - количество перерабатываемой экскаватором породы, Пэ = 185 т/ч;
Транспортировка горной массы карьерными автосамосвалами
Пылеобразование при работе карьерного автотранспорта определяется:
G = С1 * С2 * С3 * N * L * g / 3600 = 1.9 * 2 * 0.5 * 3 * 1 * 1450 / 3600 =
= 3 г/с
где С1-коэффициент учитывающий среднюю грузоподъемность автотранспорта, С1 = 1.9;
С2 - коэффициент учитывающий скорость передвижения автотранспорта,
С2 = 2;
С3 - коэффициент учитывающий состояние автодорог, С3 = 0.5;
N - число ходок всего автотранспорта в час, N = 3;
L - средняя протяженность одной ходки, L = 1 км;
g - пылевыделение в атмосферу на один километр пробега, g = 1450 г/км;
Выбросы токсичных газов. При работе дизельной технике состав выхлопных газов в атмосферу карьера выделяется: сажа, оксид углерода, оксид азота, сернистый ангидрид, углеводороды и бенз(а)пирен.
Количество выделяемых в атмосферу загрязняющих веществ определяется.
Кi = в * V * gi / 3600 ;
где в - контрольный расход топлива на 1 час работы, кг;
V - cредняя скорость движения той или иной техники, км/ч;
gi - удельные выбросы загрязняющих веществ, г/кг.
Таблица 5.1 – Количество выделяемых в атмосферу карьера загрязняющих веществ, г/с.
Загрязняющие вещества |
Удельные выбросы, г/кг |
БелАЗ– 540А | Като-1500GV | Т - 500 |
Оксид углерода | 100 | 0.5 | 0.4 | 0.7 |
Углеводороды | 30 | 0.1 | 0.09 | 0.2 |
Оксид азота | 40 | 0.2 | 0.1 | 0.3 |
Сажа | 15.5 | 0.07 | 0.05 | 0.1 |
Серистый ангидрид | 20 | 0.09 | 0.07 | 0.2 |
Бенэ(а)пирен | 0.003 | 0.00003 | 0.00001 | 0.00008 |
Всего | 0.86 | 0.71 | 1.5 |
5.6.2 Определение общего баланса вредности в атмосфере карьера.
Суммарная интенсивность поступления одноименных газов или пыли в атмосферу карьера определяется:
К = Σ ni * Кi * Gi =
= 1 * 0.11 + 1 * 216 + 1 * 22 +3 * 33 +3 * 0.86 +1 * 0.71 + 1 * 1.5 = 342 г/с
ni - число расположенных в проветриваемой зоне однотипных источников;
Gi - интенсивность выделения данной вредности однотипными источниками;
Кi-коэффициент одновременной работы источников, рассматриваемого типа;
5.6.3.Определение общего загрязнения атмосферы карьеров.
Схема проветривания рециркуляционно- прямоточная следовательно формула для определения концентрации вредных веществ будет такая:
В зоне рециркуляции
Ср = (33.3 * Gобщ / xср * Uр * L1) + C0 =
где Gобщ – суммарная интенсивность поступления вредностей в рециркуляционную зону от источника, находящихся в ней и на подветренном борту, проветриваемом по схеме, Gобщ = г/с;
xср – расстояние от границы до зоны рециркуляции в направлении движении ветра от точки, в которой определяется концентрации вредностей, xср = м;
L1 – длина зоны рециркуляции в направлении, перпендикулярном движению ветра, L1 = м;
C0 – концентрация загрязненных веществ в воздухе, поступающих в карьер, C0 = г/м3
Uр – расчетная скорость, Uр = м/с;
Uр = (1 – р) * Uо =
где р – степень ослабления скорости ветра, зависит от степени закрытости горизонта внешними неровностями рельефа, р = ;
Uо – характер скорости ветра для рассматриваемого района, Uр = м/с;
За пределами
С = (15 * Gобщ / xср * Uр * L1) + C0 =
5.7 Охрана труда, промсанитария и противопожарная профилактика.
5.7.1 Анализ условий труда и опасности проектируемых производственных объектов.
Перечень основных неблагоприятных факторов производственной среды на горных предприятиях представлены таблицы 5.7.1
Таблица 5.7.1.1- Характеристика факторов производственной среды на проектируемых работах
Вид проектируемых работ | Применяемое оборудование | Основные факторы производственной среды их краткая характеристика |
Буровые работы | СБШ – 250МН | Повышенная пыль, шум, вибрация. |
Взрывные работы | - | Пыль, газы. |
Выемочно – погрузочные работы |
Като – 1500GV |
Повышенная пыль, шум, вибрация. |
Транспортирования | БелАЗ – 540А | Повышенная пыль, шум, газы. |
Электроснабжение | Трансформатор | Ионизирующее и электромагнитное излучение. |
Оценка условий труда работников по тяжести трудового процесса производится для основных работников, занятых на проектируемых работах.
В основу анализа положена масса поднимаемого груза, переносимого в ручную, физическая динамическая нагрузка, стереотипные рабочие движения, рабочая поза, наклоны корпуса, перемещения в пространстве и другие показатели физического труда. Здесь же дана оценка (количественная оценка) исходя из общепринятой классификацией условия труда по тяжести (таблица 5.7.2).
Таблица 5.7.1.2 - Оценка условий труда по тяжести трудового процесса
Профессии и должности работников |
Показатели тяжести труда |
Класс тяжести труда |
|
Наименование |
Допустимые значения |
||
Начальник участка, механик карьера, горный мастер, геолог, маркшейдер. |
2. Перемещения в пространстве:
- по вертикали |
не нормируется до 60% до 8 км до 4 км |
2 |
Машинист экскаватора, бурстанка, промприбора, бульдозера, водитель БелАЗа. |
1. Стереотипное рабочее движения, количество в смену: - при работе с преимущественным участием рук и плечевого пояса. 2. Рабочая поза,%/см - сидя - фиксированная |
до 20000 не нормируется до 25% |
3.1 |
Помощник машиниста экскаватора, бурстанка, промприбора, Доводчик. |
1. Масса поднимаемого и переносимого груза вручную, кг: - подъем и перемещения тяжести при чередовании с другой работай. - подъем и перемещения тяжести постоянно в течении смены 2. Наклоны корпуса, колич./ см: - наклоны корпуса вынужденное более 30 град. |
до 30 до 15 51 - 100 |
3.1 |
Слесарь, дежурный слесарь, взрывник. |
1. Масса поднимаемого и переносимого груза вручную, кг: - подъем и перемещения тяжести при чередовании с другой работай. - подъем и перемещения тяжести постоянно в течении смены 2. Наклоны корпуса, колич./ см: - наклоны корпуса вынужденное более 30 град. |
до 30 до 15 51 - 100 |
3.2 |
Условия труда на производстве признаются вредными и опасными, если хотя бы один из анализируемых показателей тяжести труда имеет фактическое значение, превышающее допустимое.
Оценка условий труда по напряженности трудового процесса производится для работников, работа которых подвергалась анализу ранее. Условия труда на анализируемом рабочем месте признаются вредными и опасными, если общее число показателей напряженности труда класса 3.1 при анализе составит 6 и более единиц. Результаты оценки условий труда по напряженности приведены в таблице 7.5.3.
Таблица 5.7.1.3 - Оценка условий труда по напряженности трудового процесса
Профессии и должности работников | Показатели напряженности труда |
Класс тяжести труда |
|
Наименование |
Допустимые значения |
||
Начальник участка, механик карьера, горный мастер, геолог, маркшейдер. |
1. Содержание работы 2. Восприятия сигналов ( информации) и их охрана 3. Степень сложности задания. 4. Степень ответственности. Значительность ошибок. 5. Степень риска для собственной жизни. 6. Степень риска за безопасность других лиц. 7. Фактическая продолжительность рабочего дня, час. 8. Сменность работы. |
Решения сложных задач по известным алгоритмам, работа по серии инструкции. Восприятия сигналов с последующим со постановления фактических значений параметров с их номинальными значениями. Заключительная оценка. Обработка проверка и контроль за выполнением задания. Несет ответственность за функциональное качество основной работы. Влечет за собой исправления за счет дополнительных усилий всего коллектива. Исключена. Вероятно. 10 - 12 Двухсменная (работа в ночную смену). |
3.2 |
Таблица 5.7.1.4 – Продолжении таблицы 5.7.1.3
Профессии и должности работников | Показатели напряженности труда |
Класс тяжести труда |
|
Наименование |
Допустимые значения |
||
Машинист экскаватора, бурстанка, промприбора, бульдозера, водитель БелАЗа. |
1. Содержание работы 2. Восприятия сигналов ( информации) и их охрана 3. Степень сложности задания. 4. Характер выполнения работы. 5. Длительность сосредоточенного наблюдения. 6. Плотность сигналов(световых, звуковых) и сообщений в среднем за час работы. 7.Число объектов одновременного наблюдения. 8. Степень ответственности. Значительность ошибки. 9. Фактическая продолжительность рабочего дня, час. 10. Сменность работы. |
Решения сложных задач по известным алгоритмам, работа по серии инструкции. Восприятия сигналов с последующим корректировкой действий. Обработка, выполнения задания и его проверка. Работа по установленному графику с возможной коррекцией по ходу деятельности. 26 – 50%. 76 -175. 6 - 10 Несет ответственность за функциональное качество вспомогательных работ. Влечет за собой дополнительные усилия со стороны вышестоящего руководства. 10 - 12 Двухсменная (работа в ночную смену). |
2 |
Таблица 5.7.1.5 – Продолжении таблицы 5.7.1.4
Помощник машиниста экскаватора, бурстанка, промприбора, доводчик, взрывник, слесарь, дежурный слесарь |
1. Содержание работы 2. Восприятия сигналов ( информации) и их охрана 3. Степень риска для собственной жизни. 4. Степень риска за безопасность других лиц. 5. Число элементов(приемов) необходимо для реализации простого задания. 6. Фактическая продолжительность рабочего дня, час. 10. Сменность работы |
Решения сложных задач по известным алгоритмам, работа по серии инструкции. Восприятия сигналов с последующим корректировкой действий. Вероятно. Вероятно. 9 - 6 10 - 12 Двухсменная (работа в ночную смену). |
2 |
Основные опасные производственные факторы при работе горного оборудования. Объектом внимания здесь выступает техника, применяемая на открытых горных работах: экскаваторы, буровые станки, автосамосвалы, трансформаторные подстанции.
Таблица 5.7.1.6 Основные опасные производственные факторы.
Вид работ |
Характерные нарушения работников, Определяющие фактор. |
Основные опасные производственные факторы. |
Буровые работы | Нахождения вблизи бурстанка при его работе. | Движущиеся и вращающиеся механизмы. |
Взрывные работы | Пребывания в опасной зоне после предупредительного особенно боевого сигнала | Ударная волна, куски породы. |
Выемочно – погрузочные работы |
Пребывания в близи экскаватора при его работе. |
Движущийся ковш экскаватора, движущиеся и вращающиеся механизмы. |
Транспортирования | Нарушения скорости режима, правила движения, Нарушения звуковых сигналов машиниста экскаватора. | Возможный съезд под откос, столкновение с другой техникой. Движущийся ковш, куски породы подающиеся из ковша. |
Электроснабжение | Пребывания в близи конструкций, находящиеся под высоким напряжением, в близи токоведущих частей. | Электрический ток опасной для жизни. |
Перечень и краткая характеристика основных возможных чрезвычайных ситуаций на местах проведения горных работ:
-нарушение работы водоотливных установок;
-потери устойчивости бортов карьера;
-аварии на
экскаваторах
и
29-04-2015, 00:28