Коэффициент загрузки линии (гр.3/гр.4)
1
2
3
4
5
Деталь № 542
1
1,94
2
0,97
2
1,14
2
0,57
3
1
2
0,50
4
1,19
2
0,60
5
0,86
1
0,86
6
1
1
1,00
Итого по детале
Х
7,13
10
0,71
Деталь № 549
1
1,64
2
0,82
2
1,49
2
0,75
3
1,26
2
0,63
4
0,81
2
0,41
5
0,72
1
0,72
6
0,83
1
0,83
Итого по детале
Х
6,75
10
0,68
2.6. Расчет коэффициентов загрузки линии по всему плановому периоду.
Расчет коэффициентов загрузки линии по всему плановому периоду приведен в таблице 9.
Расчет коэффициентов загрузки линии по ꗬÁ‹Йዸ¿ကЀ
橢橢쿽쿽Й竁
ꖟ茞 l֮֮֮֮ڎڎڎ4ۂ ôࣄۂꨲƎ( |
||||||
Принятый частный период занятости линии (Fni) | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
0,97 |
10 |
0,82 |
11 |
21 |
0,89 |
2 |
0,57 |
0,75 |
0,66 |
|||
3 |
0,50 |
0,63 |
0,57 |
|||
4 |
0,60 |
0,41 |
0,50 |
|||
5 |
0,86 |
0,72 |
0,79 |
|||
6 |
1,00 |
0,83 |
0,91 |
|||
Итого по линии |
0,71 |
0,68 |
0,69 |
Результаты расчетов параметров поточной линии сведены в форму 1
Расчетные параметры поточной линии Форма 1
№ операции |
Наиенование операции |
Деталь № 542 |
Деталь № 549 |
Итого |
|||||
tштij |
Sрij |
Kзij |
tштij |
Sрij |
Kзij |
Syj |
Kзj |
||
1 |
токарная |
7 |
1,94 |
0,97 |
8,5 |
1,64 |
0,82 |
2 |
0,89 |
2 |
токарная |
4,1 |
1,14 |
0,57 |
7,7 |
1,49 |
0,75 |
2 |
0,66 |
3 |
фрезерная |
3,6 |
1 |
0,50 |
6,5 |
1,26 |
0,63 |
2 |
0,57 |
4 |
фрезерная |
4,3 |
1,19 |
0,60 |
4,2 |
0,81 |
0,41 |
2 |
0,50 |
5 |
сверлильная |
3,1 |
0,86 |
0,86 |
3,7 |
0,72 |
0,72 |
1 |
0,79 |
6 |
фрезерная |
3,6 |
1 |
1,00 |
4,3 |
0,83 |
0,83 |
1 |
0,91 |
Итого |
25,7 |
7,13 |
0,71 |
34,9 |
6,75 |
0,68 |
10 |
0,69 |
По результатам расчета коэффициентов загрузки оборудования построен график загрузки оборудования рабочих мест по операциям и линии в целом (смотри рисунок 1)
3. Инженерное проектирование линии
3.1. План расстановки рабочих
К числу основных расчетных характеристик плана расстановки рабочих относится определение численности основных рабочих и выбор периода обслуживания линии.
Расчетное и принятое число основных рабочих по операциям принимается равным расчетному и принятому числу количеству рабочих мест. Указанное решение принимается из условия, что в существующем варианте технологического процесса изготовления деталей отсутствует многостаночное обслуживание, т.е. норма многостаночного обслуживания равна 1.
Результаты расчетов численности сведены в форме 2.
Форма 2
Расчет явочного числа рабочих по обработке детали № 542
Номер операции |
расчетное число рабочих мест |
принятое число рабочих мест |
Порядок совмещения (№ операции, куда переходят рабочие) |
Номера рабочих |
1 |
1,94 |
2 |
нет |
1,2 |
2 |
1,14 |
2 |
5 |
2,3 |
3 |
1 |
1 |
нет |
4 |
4 |
1,19 |
2 |
нет |
5,6 |
5 |
0,86 |
1 |
нет |
7 |
6 |
1 |
1 |
нет |
8 |
Итого |
7,13 |
9 |
Х |
8 |
Расчет явочного числа рабочих по обработке детали № 549
Номер операции |
расчетное число рабочих мест |
принятое число рабочих мест |
Порядок совмещения (№ операции, куда переходят рабочие) |
Номера рабочих |
1 |
1,64 |
2 |
нет |
1,2 |
2 |
1,49 |
2 |
нет |
3,4 |
3 |
1,26 |
2 |
5 |
5,6 |
4 |
0,81 |
1 |
нет |
7 |
5 |
0,72 |
1 |
нет |
6 |
6 |
0,83 |
1 |
нет |
8 |
Итого |
6,75 |
9 |
Х |
8 |
4. Оперативно-производственное планирование линии
4.1. Построение месячного план-графика работы линии
Месячный план-график работы и переналадки линии приведен в форме 3.
Форма 3
Месячный план-график работы и переналадки линии
Шифр детали |
Месячная программа. (шт.) |
Размер партии (шт.) |
Периодичность повторения (дни) |
График обработки изделий Дни/смены |
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
…… |
||||||||||||||
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
||||
542 |
2500 |
298 |
2,5 |
||||||||||||||||||||
549 |
1917 |
228 |
2,2 |
Месячный план-график работы линии регламентирующий чередование деталей и режимов ее переналадок, должен строится исходя из норматива допустимых потерь времени на переналадку станков aн. Значения aн принимаются в зависимости от группы сложности деталей, так для деталей средней степени сложности, к которой относятся рассматриваемые детали, aн равно от 0,04 до 0,03.
Минимально допустимый размер партии обработки I-той детали на линии определяется по формуле:
Koi
åТпзij
j =1
hi =-------------------------
Koi
aн åt шт ij
j =1
Таким образом, минимальный размер партии обработки деталей составит:
Для детали № 542 h = 122 / 0,03 *25,7 = 158,2
Для детали № 542 h = 113 / 0,03 *34,9 = 107,9
Принимаемый размер партии обработки на линии детали, для наиболее эффективного использования оборудования, должен быть кратен величине сменного задания, а так же входимости детали в изделие. Исходя, из этих условий размер партии обработки I-ой детали на линии принимаем:
№542 |
250 шт. |
№ 549 |
174 шт. |
Среднесменный выпуск детали рассчитывается по формуле:
hсм = Nмi / C * Fni
hсм (542) = 2 500 / 2 * 10 = 125 шт.
hсм (549) = 1 917 / 2 * 11 = 87 шт.
Расчетная периодичность повторения партии деталей определяется по формуле:
Jpi = hyi * Fэ / Nмi
Jp542 = 250 * 21 / 2 500 = 2,1
Jp549 = 174 * 21 / 1 917 = 1,9
Согласуя расчетное значение с принятым в практике календарно-плановых нормативов, принимаем периодичность обработки детали равной 2,5 дням.
Для принятия решения об установлении размера партий деталей на линии производим коррекцию размера партий деталей.
hoi = Jпр * Nmi / Fэм
ho542 =2,5 * 2 500 / 21 = 298 шт.
ho549 =2,5 * 1 917 / 21 = 228 шт.
На основании приведенных расчетов заполняем месячный план-график работы и переналадки оборудования, представленный в форме 3.
4.2. Расчеты заделов
Расчет периодов Тс по парам смежных операций
Номера смежных операций |
Обозначение периода |
Расчет периода Тс |
Значение периода Тс в минутах |
Деталь № 542 |
|||
1 - 2 |
Тс1 (1,2) Тс2 (1,2) Тс3 (1,2) |
Принимается время окончания работы 4 станка на 2 операции 451,2-67,2 480-451,2 |
67,2 384 28,8 |
2 - 3 |
Тс1 (2,3) Тс2 (2,3) |
Принимается время окончания работы 4 станка на 2 операции 480-67,2 |
67,2 412.8 |
3 - 4 |
Тс1 (3,4) Тс2 (3,4) |
Принимается время окончания работы 7 станка на 4 операции 480-91,2 |
91,2 388,8 |
4 - 5 |
Тс1 (4,5) Тс2 (4,5) Тс3 (4,5) |
Принимается время начала работы 8 станка на 5 операции 91,2-67,2 480-91,2 |
67,2 24 388,8 |
5 - 6 |
Тс1 (5,6) Тс2 (5,6) |
Принимается время начала работы 8 станка на 5 операции 480-67,2 |
67,2 412,8 |
Деталь № 549 |
|||
1 - 2 |
Тс1 (1,2) Тс2 (1,2) Тс3 (1,2) |
Принимается время окончания работы 4 станка на 2 операции 307,2-235,2 480-307,2 |
235,2 72 172,8 |
2 - 3 |
Тс1 (2,3) Тс2 (2,3) Тс3 (2,3) |
Принимается время окончания работы 6 станка на 3 операции 235,2-124,8 480-235,2 |
124,8 110,4 244,8 |
3 – 4 |
Тс1 (3,4) Тс2 (3,4) Тс3 (3,4) |
Принимается время окончания работы 6 станка на 3 операции 388,8-124,8 480-388.8 |
124,8 264,00 91.2 |
4 - 5 |
Тс1 (4,5) Тс2 (4,5) Тс3 (4,5) Тс4 (4,5) |
Принимается время начала работы 8 станка на 5 операции 388.8-124,8 470,4-388,8 480-470,7 |
124,8 264,00 81,60 9,6 |
5 - 6 |
Тс1 (5,6) Тс2 (5,6) Тс3 (5,6) Тс4 (5,6) |
Принимается время начала работы 8 станка на 5 операции 398,4-124,8 470,4-398,4 480-470,4 |
124,8 273,6 72 9,6 |
4.2.2.Технологический задел
Zтех.542 = 9*2=18штук
Zтех.549 = 9*2=18штук
4.2.3.Транспортный задел
Транспортный задел при использовании безприводного транспорта равен сумме количества принятых рабочих мест по каждой операции, таким образом транспортный задел равен:
Zтр.542=9штук
Zтр.549=9штук
4.2.4.Оборотный задел средний за период обслуживания
Z542= 24 387 / 480 = 51шт.
Z549=25 447,2 / 480 = 53шт.
4.2.5.Страховой задел