2. РАСЧЕТ ТАРИФА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА
2.1 Расчет прибыли
Плановая прибыль (ПР) определяется по формуле:
(31)
где РН - рентабельность перевозок нормативная (планируемая), %.
Планируемая прибыль на предприятии – 20%. Следовательно, прибыль равна:
ПР = 2 515 677 * 20 / 100 = 503 135 (руб.).
2.2 Расчет стоимости перевозки
Стоимость перевозки (СТп ) определяется как сумма себестоимости, прибыли и налогов, сборов и отчислений, уплачиваемых из выручки (Нвр ):
(32)
Налоги, сборы и отчисления, уплачиваемые из выручки, рассчитываются в соответствии с действующим законодательством. По законодательству нашей страны из выручки уплачивается Единый платеж в республиканский фонд поддержки производителей с/х продукции, продовольствия и аграрной науки и налог на добавленную стоимость (НДС).
- Единый платеж в республиканский фонд поддержки производителей с/х продукции, продовольствия и аграрной науки определяется по формуле:
(33)
где Д1 – промежуточный доход, равный сумме себестоимости и прибыли;
Свн – ставка по платежам в данный фонд.
Ос/х = ( 2 515 677 +503 135)*1/100 - 1 = 30 493 (руб.).
- Доход без НДС:
Д2 = Д1 +Ос/х (34)
Д2 = 2 515 677 +503 135+ 30 493 = 3 049 732 (руб.).
- налог на добавленную стоимость рассчитывается:
(35)
НДС = 3 049 732 * 18 / 100 = 548 952 (руб.).
- доход с НДС:
СТНДС = Д2 +НДС(36)
СТндс = 3 049 732 +548 952 = 3 598 684 (руб.).
2.3 Расчет тарифов
Для определения тарифа на необходимую единицу измерения полученная стоимость перевозки делится на соответствующий объем транспортной работы:
- тариф за 1 тонну:
(37)
Тт = 3 598 684 / 84 = 42 841 (руб./т).
- тариф за 1 отправку груза:
(38)
Тк 3 598 684 / 12,8 = 281 147 (руб./ездку).
- тариф за 1 тонно-км:
(39)
Ттр = 3 598 684 / 4200 = 856,8 (руб./ткм).
- тариф за 1 км пробега:
(40)
Ткм = 3 598 684 / 1304 = 2 759,7 (руб./км).
3. РАСЧЕТ ДОХОДОВ ОТ ПРОИЗВОДСТВЕННО – ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Все доходы предприятия складываются из доходов, получаемых от оказания услуг, доходов от операционной деятельности (реализация товарно-материальных ценностей, основных фондов, нематериальных активов), а также внереализационных доходов, под которыми подразумеваются признанные и уплаченные пени и штрафы, проценты за хранение денежных средств на счетах в банке и т.д.
Д = Дэ +Доп +Двнр (41)
где 
- доходы от эксплуатации ПС, 
- доходы внереализационные; Доп
– операционные доходы. Доходы от эксплуатации ПС для АТП:
Дэ = Тт *Огр (42)
Дэ = 42 841* 84 = 3 598 644 (руб.).
Рассчитанные таким образом доходы являются базой для расчета налоговых и других отчислений из выручки от основной деятельности.
- Налог на добавленную стоимость составляет:
(43)
НДС = = 3 598 644 * 18 / 118 = 548 946 (руб.).
- Единый платеж в республиканский фонд поддержки производителей с/х продукции, продовольствия и аграрной науки:
(44)
Овн = (3 598 644 - 548 946) * 1 / 100 = 30 497 (руб.).
Балансовая прибыль от эксплуатации подвижного состава определяется:
Пэ = ВР – НДС - Овн – З(45)
Пэ = 3 598 644 –- 548 946–30 497 – 2 515 677 =503 524 (руб.).
Доходы от инвестиционной деятельности: для нашего предприятия они равны 10% от доходов по основному виду деятельности.
Доп = 3 598 644 *10 / 100 = 359 864 (руб.).
Далее рассчитываются налоги и отчисления из выручки от операционной деятельности.
- Налог на добавленную стоимость составляет:
НДС = 359 864 *18 / 118 = 54 894 (руб.).
- Единый платеж в республиканский фонд поддержки производителей с/х продукции, продовольствия и аграрной науки:
Овн = (359 864 – 54 894 )*1 / 100 =3 050(руб.).
Балансовая прибыль от операционной деятельности организации равна:
Поп = Доп – НДС – Овн - Роп (46)
где Роп – расходы от инвестиционной деятельности, которые равны 3% от расходов на перевозку.
Роп =2 515 677 * 3%=75 470(руб.).
Поп =359 864 – 54 894 – 3 050–75 470= 226 450 (руб.).
Доходы от внереализационной деятельности: они равны 5% от доходов по основному виду деятельности. Таким образом, внереализационные доходы равны:
Двнр = 3598644 * 5 / 100 = 179 932(руб.).
Рассчитаем налоги и отчисления.
- Налог на добавленную стоимость:
НДС = 179 932*18/118 = 27 447 (руб.)
- Единый платеж в республиканский фонд поддержки производителей с/х продукции, продовольствия и аграрной науки:
Овн = (179 932–27 447 ) * 1 / 100 = 1 525 (руб.)
Прибыль от внереализационной деятельности предприятия равна:
Пвнр = Двнр – НДС – Овн – Рвнр (47)
где Рвнр – внереализационные расходы.
На данном предприятии внереализационные расходы составляют 0,2% от расходов на перевозку:
Рвнр =2 515 677 * 0,2%= 5 031 (руб.)
Пвнр =179 932–27 447 –1 525 -5 031 = 145 929 (руб.)
Общее значение прибыли, получаемой предприятием ото всех видов деятельности, равно:
П = Пэ + Поп + Пвнр (48)
Следовательно, налогооблагаемая прибыль предприятия за рассматриваемый период (за смену) равна:
П = 503 524 + 226 450 +145 929 = 875 903 (руб.).
4. РАСЧЕТ НАЛОГОВ И ПЛАТЕЖЕЙ
Любое предприятие, независимо от вида деятельности, которой оно занимается, обязано платить налоги государству в соответствии с законодательством страны, в которой они осуществляют свою хозяйственную деятельности. По законам нашей страны из прибыли организации платят налог на недвижимость, налог на прибыль, транспортный сбор (установлен Министерством транспорта и коммуникаций в размере 3%).
Налог на недвижимость:
Нн = Сост *СН /100*Др (49)
где 
- остаточная стоимость основных фондов;
- ставка налога. Она составляет 1%.
Налог на недвижимость начисляется поквартально в размере ¼ от годовой ставки, а уплачивается помесячно в размере 1/3 квартальной ставки.
Нн = (270 000 000 - 42 353) * 1 / 100 / 255 = 10 587 *8 = 84 696 (руб.).
Промежуточное значение прибыли (Ппр1 ) равно разности балансовой прибыли и налога на недвижимость.
Ппр1 = 875 903 – 84 696 = 791 207 (руб.).
Следующим налогом, уплачиваемым из прибыли, является налог на прибыль:
Нп = Ппр1 * Сп /100%(50)
где Сп – ставка по налогу на прибыль (24%);
Нп = 791 207 * 24/100 = 189 890 (руб.).
Прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия после уплаты данного налога, определяется:
Просп = Ппр1 – Нп (51)
Просп = 791 207 – 189 890 = 601 317 (руб.).
Транспортный сбор рассчитывается по формуле:
ТРсбор = Просп * Стр.с. /100(52)
где Стр.с. – ставка транспортного сбора (3%).
ТРсбор = 601 317 * 3 / 100 = 18 040 (руб.)
В итоге, можно рассчитать чистую прибыль предприятия:
ЧП = Просп – ТРсбор (53)
ЧП = 601 317 – 18 040 = 583 277 (руб.).
Однако прибыль, как абсолютная величина результатов производственной деятельности, не в полной мере характеризует степень эффективности работы предприятия. А вот рентабельность, как относительная величина, более полно характеризует этот показатель.
Рентабельность отражает сумму прибыли с каждого рубля стоимости основных производственных фондов.
Общая рентабельность рассчитывается:
(54)
где Пб – балансовая прибыль предприятия, руб. (875 903 руб.);
Соф – стоимость основных фондов предприятия, руб. (для данного предприятия равна 2 370 292 руб./смену);
Сн. об. ср. – стоимость нормируемых оборотных средств, руб.
Оборотные средства в зависимости от метода планирования и источников образования делятся на две группы:
1. нормируемые,
2. ненормируемые.
Нормируемыми оборотными средствами являются те их элементы, на которые устанавливается плановый норматив.
На автотранспортных предприятиях к числу нормируемых относятся оборотные средства, функционирующие в сфере производства:
- производственные запасы (все виды топлива, автомобильные шины, запасные части и агрегаты, материалы для эксплуатации и ремонта автомобилей и других нужд, малоценные и быстроизнашивающиеся предметы (инструменты, оборудование, приспособления, инвентарь, спецодежда и т.д.),
- незавершенное производство,
- расходы будущих периодов.
Следовательно, стоимость нормируемых оборотных средств предприятия равна сумме стоимости топлива, смазочных и других эксплуатационных материалов, затрат на ремонт шин, материальных затрат на ремонт и техническое обслуживание подвижного состава. Таким образом, Сн. об. ср. на данном предприятии равно 867 363 руб./смену.
Rобщ = (875 903 / (2 370 292 + 867 363)) * 100% = 27,05 %
Расчетная рентабельность:
(55)
Rрасч = (583 277 / (2 370 292 + 867 363)) * 100% = 18,02 %
Рентабельность перевозок рассчитывается:
(56)
Rрасч пер = (583 277 / 2 515 677) * 100% = 23,19 %
Rобщ пер = (Пб /З)*100%(57)
Rобщ пер = (875 903 / 2 515 677) * 100% = 34,82 %
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Основным назначением предприятий автомобильного транспорта является осуществление перевозок пассажиров и грузов.
В данной контрольной работе был выполнен технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 8 автомобилей МАЗ-5336А3-320.
В первой части работы были рассчитаны основные показатели транспортной работы предприятия.
Также в данном разделе были определены статьи затрат себестоимости перевозки груза. Основными из них являются:
а) заработная плата всех работников предприятия за смену – 593 311 руб.;
б) затраты на топливо - 728 160 руб.;
в) амортизационные отчисления на полное восстановление основных производственных фондов – 599 624 руб.;
г) накладные (общехозяйственные) расходы – 200 442 руб.
Полная себестоимость перевозок на предприятии составила 2 515 677 рубля за смену.
Во втором разделе работы были определены тарифы на перевозку груза. В третьем разделе данной работы были рассчитаны доходы предприятия по различным видам деятельности. И в последнем четвертом разделе были рассчитаны основные налоги, уплачиваемые предприятием из прибыли. Чистая прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия, равна 583 277 рублей за смену.
Также в данном разделе был определен основной финансовый показатель работы предприятия – рентабельность. Общая рентабельность для данного предприятия равна 27,05 %, что является достаточно высоким показателем. Показатель общей рентабельности перевозок равен 34,82 %.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Учебно-методическое пособие по дисциплине "Ценообразование" по расчету тарифов на перевозку грузов и пассажировавтомобильным транспортом / Молокович А. Д., Соловьева Т. Е., - Минск 2006.
2. Постановление Министерства экономики Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 12 апреля 2001 г. № 74/8 "Об утверждении положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь"в редакцииот 7 апреля 2008 г. № 77/48.
3. Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 1 ноября 2002 г. N 35 "Об утверждении норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и норм затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Республики Беларусь"в редакции от 7 апреля 2009 г. № 30.
4. Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 21 декабря 2000 г. №52 "Об утверждении правил эксплуатации автомобильных шин"в редакции от 21 ноября 2008 г. № 120.
5. Постановление Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь 31 декабря 2008 г. № 125 "Об утверждении форм налоговых деклараций по налогу за использование природных ресурсов (экологическому налогу)"в редакцииот 22 сентября 2009 г. № 73.
6. Инструкция о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов, утв. Постановление Министерства экономики Республики Беларусь, Министерства финансов Республики Беларусь и Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 27 февраля 2009 г. № 37/18/6.
8-09-2015, 11:24