где коэффициент, учитывающий доставку транспорта,

норма отчислений на полное восстановление, руб/1000 км. от балансовой стоимости автомобиля.

Полные эксплуатационные затраты на перевозку 1т груза автомобильным транспортом:

Сэ=Снк+Сдв

10. Себестоимость перевозок

себестоимость перевозок рассчитаем по формуле:

(10.1.) (3)

где С1-переменные расходы,руб/км;

(10.2.)

(10.3.)

(10.4.)

Все полученные результаты сведём в таблицу 10

Таблица 10

Себестоимость перевозок

Себестоимость перевозок является обобщающим показателем при оценке эффективности использования конкретной марки подвижного состава. Поэтому экономически целесообразным будет подвижной состав с минимальной величиной себестоимости, а именно-седельный тягач КамАЗ 5410+полуприцеп

ОдАЗ-9370.

Рис. 10.График себестоимости в зависимости от расстояния перевозки

13.Транспортно-технологический процесс доставки груза.

Снижению размеров запаса грузов в отраслях способствует чёткая, без сбоев организация транспортного обслуживания. Такая организация может быть обеспечена достаточно современным технологическим процессом доставки грузов.

Технологический процесс доставки грузов в целом и в каждой отдельной фазе представляет собой совокупность взаимосвязанных частичных процессов. При разработке технологии выявляются специфические закономерности хода производственного процесса с целью выявления наименования операций и установления их продолжительности. Применительно к перевозке цемента-это совокупность приёмов, способов и методов перемещения груза от производителя к потребителю (к складам грузополучателей). В табл.13. Приведена разработка транспортно-технологического процесса доставки цемента в мешках на поддонах с помощъю электропогрузчика.

12. Техника безопасности при организации транспортного процесса

Техника безопасности - это система организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных производственных факторов.

Из всех видов транспорта наиболее опасным является автомобильный транспорт. Анализ показывает, что 70% пострадавших травмируются при транспортировке грузов, в том числе 30% - при их погрузке и выгрузке. Наибольшее число пострадавших теряет трудоспособность на 8-25 дней, каждый десятый из них нуждается в длительном лечении. Поэтому необходимо тщательно изучить правила предупреждения несчастных случаев, причины травматизма, проводить профилактические мероприятия, изучить соответсвующую литературу, связанную с техникой безопасности при перевозке опасных грузов.

При перевозке грузов должны соблюдаться требования Правил дорожного движения.

При погрузочно-разгрузочных работах и эксплуатации грузоподъёмных механизмов следует руководствоваться требованиями ГОСТ 12.3.002-75, ГОСТ 12.3.009-76, Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов, Правилами по охране труда на автомобильном транспорте.

Список использованной литературы:

1. Автомобильные двигатели. Под редакцией Ховаха М.С. М., "Машиностроение", 1977.592с.

2. Афанасьев Л.Л., Островский Н.Б., Цукерберг С.М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. М: Транспорт, 1984. 336с.

3. Дегтярёв Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте: Учебное пособие.-2-е изд., перераб. и дополн.-М.: Транспорт,1980.-264с.

4. Демченко И.И., Омышев М.Г., Ковалёв В.А.,Выбор и обоснование специализированных автотранспортных средств для перевозки грузов: Методические указания по курсовому проектированию и практическим занятиям для студентов спец.240100- "Организация перевозок и управление на транспорте" . Красноярск:КГТУ, 1999. 56с.

5. Ковалёв В.А.. Автомобильный транспорт и доставка грузов: Учебное пособие/ КГТУ. Красноярск, 1997г. 145с.

6. Ковалёв В.А., Фадеев А.И. Организация грузовых автомобильных перевозок: Учебное пособие.- Издательство Красноярского университета. 1991.-112с.

7. Козырев В.К.. Грузоведение: Учебник для вузов.-М.: Транспорт, 1991.-288с.

8. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. 10-е изд., перераб. и доп.-М: Трансконсалдинг, 1994. 770 с.

Таблица 13

Транспортно-технологический процесс доставки груза

Доставка тарно-штучного груза - цемента в мешках Наименование грузовой еденицыУниверсальный многооборотный плосский двухзаходный поддон

Номинальный вес, брутто, т1,25Габаритные размеры, мм1240х840х1350Начало грузопотокаЦементный заводКонец грузопотокаПредприятия, склады, стройки

Наименование операцииОбозначениеКол-во операций в транспортно-технологическом процессеПродолжительность транспортно-технологического процесса, мин.Количество человек, занятых в процессеТрудоёмкость процесса, чел.-мин.Ручн.Механ.Всего.Ручн.Механ.Всего.Ручн.Механ.Всего.Ручн.Механ.Всего.Контрольно-учётная2-22-22-24-4Грузо-вая

-33-0,90,9-1117,0411,228,24Пере-мещение-55-1,061,06-11-24,4824,48Вспо-могательная4372,680,73,38Он жеОн же

1Он же

18,049,2817,32Тран-спорт-ная-22----Он жеОн же---Склад-ская

------------Всего613194,682,667,3423529,0844,9674,04

1. порядковый № и наименование операции123456Контрольно-учётная

ВспомогательнаяПеремещениеВспомогательнаяГрузоваяПеремещение 2. обозначение

3. содержание работ в операцииОформление документов, осмотр мешковОткрывание борта, откидывание полога и установка трапаПеремещение электропогрузчика к штабелямВведение вил в проёмы поддонаПодъём поддонаПеремещение электропогрузчика в кузов автомобиляСпособ выполнения, оборудованиеВручную Вручную Механизированно

электропогрузчикМеханизированно Механизированно

электропогрузчикМеханизированно

электропогрузчикКоличество операций, продолжительность одной операции, мин. 1/13/0,6716/0,2316/0,2016/0,2016/0,30Профессия, кол-во рабочихУчётчик, шофёрШофёр Водитель э/погрузчикаВодитель э/погрузчикаВодитель э/погрузчикаВодитель э/погрузчикаТрудоёмкость, чел-мин. 2,02,013,683,23,24,8

7891011121314ГрузоваяГрузоваяПеремещение ВспомогательнаяТранспортнаяКонтрольно-учётнаяВспомогательнаяВспомогательная

Опускание и установка поддона на автомобильПерегрузка мешков из штабеля на эл. погр-е. в автомобиль

Перемещение погрузчика из автомобиляЗакрывание борта, уборка трапа, застёгивание полога Перевозка груза грузополучателюОформление документовОткрывание борта, установка трапа, расстёгивание полога Введение вил в проёмы поддонаМеханич.

Вучную Механизированно. Эл. погр.В ручнуюМеханич.

Бортовой автомобильВручную

визуальноВручнуюМеханич. Эл/погрузчик16/0,25284/0,316/0,303/0,671/-1/1,03/0,6716/0,23Водитель эл/погрузчикагрузчикиВодитель эл/погрузчикаШофёрШофёрУчётчик

шофёрШофёрВодитель эл/погрузчика485,24,82,01-2,02,013,68

15161718192021ПеремещениеГрузовая ПеремещениеГрузоваяВспомогательнаяВспомогательнаяТранспортная

Перемещение эл.погрузчика в автомобильЗагрузка поддона мешкамиПеремещение эл./погрузчи

ка к складамОпускание и установка поддона на складеВыдвигание вил эл./погрузчика из поддонаЗакрывание борта, уборка трапа, застёгивание пологаПеремещение автомобиля на цем. заводМехан.

Эл./погрузчикВручную Механ.

Эл./погрузчикМехан.

Эл./погрузчикМеханиз.ВручнуюМеханич.

Бортовой автомобиль16/0,3284/0,316/0,416/0,2516/0,153/0,671/-Водитель эл.погрузчикаГрузчики Водитель эл.погрузчикаВодитель эл.погрузчикаВодитель эл.погрузчикаШофёрШофёр4,885,26,442,42,01-